好多人説天氣的事兒，特別是在東莞的好多人。
我昨天上完英語課回家的時候是21：00多一些，確實雨水比較大，啟用了汽車的全部功能，雨刮調到最快，後雨刮開啟，啟用霧燈，車燈，雙閃，路面的線也看不清，只是跟着5米外的雙閃一起跟着。空調也開，除霧也開，還必須做龜速者。
更厲害的是有些地方還來了點小冰雹，woo，這是想要砸場子的節奏嗎？
好吧，不説天氣了，反正就這樣兒，環境嘛，改變不了的話，改變下內心多好，我們這不就多了一種體驗的嗎？好事兒呀！
一些朋友説最近訂單好少，工廠沒有什麼事情做，經濟很蕭條，市場不景氣等等。
類似這樣的話我真的聽了好多年了，年年都説比不上去年，年年都會抱怨還是哪年哪年好，事實上，好不好，我們自己最清楚，都是一年不比一年好，但是卻一年比一年富裕了，都説事情越來越難做，但是卻越做越強，越做越順了。
昨天我們開會了，開會的時候聊到了一個話題，關於銷售，我專門説給乖乖狼，我説：做相同的工作，你僅僅只能賺錢2000元的生活費，而別人可以賺9000元的工資，同樣有人可以賺20000元的工資，這樣人家就是你的10倍的收益，同樣的公司，同樣的產品，同樣的生產和服務水平，結果不同，那麼問題一定就是出在我們自己身上了。
我想起了董明珠説的那段話：做銷售是前途無量的，是窮變富的職業，但十種人不適合做銷售。
一、想雙休的人；
二、想朝九晚五的人；
三、想靠底薪生活的人；
四、沒有企圖心的人；
五、沒有與時俱進思維的人；
六、沒有誠信的人；
七、做人沒品的人；
八、沒有責任感的人；
九、總覺得自己產品太貴的人；
十、總抱怨外部條件不足的人。
當然，我説的'這樣並不是説我們公司做銷售的同學是這樣的人，也不是説乖乖狼是這樣的人，如果有誰步行被言中，那麼恭喜你，你該試着變一變，變成不是那樣的人了。
我前幾天跟又又狼説，你把一些同學招進來，你就要對他們負責，就像我對你負責這樣對他們負責，他們來這兒，第一個衝着的人就是衝着你來的。
因為在野狼魂就僅僅是你在代表着與之接洽的，如果，你每天早上準點來，晚上下班準點走，上班時間不給予他們指導，關懷，交談，教授，下班時間也對之不聞不問，我不認為這是對他們負責。所以，一定去做到，多一些走動，多一些接觸。
關於做銷售，説到底，説破天，其實就是一個效率問題，我們説一個做銷售的很牛，是因為他在單位時間內完成的業績，利潤比別人多很多，比如在野狼魂，厲害的銷售一個月可以完成幾百萬的銷售額，最不厲害的一年也完成不成幾百萬，這就是效率問題。
你做一千萬用了10年，別人只用一年，那麼這就是牛和不牛之間的區別了。
銷售最大的敵人就是懶，四體不勤。
具體體現就是產品知識不專業不繫統，但是卻不學習。
日工作量小而不精，少而不美；當然結果就是垃圾了。不垃圾你垃圾誰呢？因為這壓根就是自己挖的坑兒嘛！
我也不得不承認一件事情，就是銷售和環境也是息息相關的，我們發現，銷售人員的品格，銷售人員的素質是可以量產的，就像黃埔軍校可以量產軍官一樣，真的，這個東西是可以培養的。
這和銷售人員的工作環境，培訓體系，工作制度等等息息相關。
我渴望一支高效能的野狼魂銷售軍團，因此，在未來的一段時間之內，會花一些心思去做一下教練。
昨天看到穆大哥在朋友圈發的信息，覺得挺有意思。
於是我也照着在公司的白板上畫瓢了：
無論你的老大怎麼逼你，怎麼帶你，怎麼指點你，如果你一點執行力也沒有，你就是跟着馬雲，也是沒用的。
為什麼普通列車跑不過高鐵？
因為普通列車每節車廂全靠車頭帶，每節車廂都是負能量；高鐵每節車廂都有一個發東西在全力以赴往前，每節車廂都是正能量。
執行力，才是團隊的核心！
信任度，才是團隊的靈魂！
凝聚力，才是團隊的力量！
一羣人，一件事，齊心協力，所向披靡！
説一千，道一萬，銷售人員如果沒有內驅，環境在牛也是垃圾，如果由內驅，極度渴望做成一些事兒，而且真的能堅持去做能達成這些事兒的行動派；環境改善下下，那麼，機會來了。
與君共勉！
