讀完一本經典名著後，相信大家的視野一定開拓了不少，何不寫一篇讀後感記錄下呢？現在你是否對讀後感一籌莫展呢？下面是小編整理的詹天佑讀後感，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
詹天佑讀後感1
這學期，我們學習了《詹天佑》這篇課文，它讓我深受啟發。
課文主要講述了詹天佑不怕西方國家的嘲笑，毅然接受修築京張鐵路的任務。在修築這條鐵路時，他遇到許多困難，可是他不懼困難，以身作則，帶領工人，憑着集體的智慧和力量，最終讓這條鐵路在不滿四年的時間裏竣工了，為中國人爭了一口氣，給西方大國一個有力的回擊。我被詹天佑不畏艱險，身先士卒的`工作作風深深感動。
與詹天佑相比，我實在是太渺小了。回想起去年暑假，因為我的字寫得很潦草，媽媽買來一本字帖讓我練字。剛開始，我認認真真臨摹了兩天，可是到了第三天，我就覺得練字枯燥無味了。窗外不時傳來小夥伴的嬉戲聲，真是誘人呀。我放下筆，也跑出去和他們一起玩。到了第四天，我又故伎重演，自我安慰道：反正有的是時間，明天再練吧。
結果一個暑假過去了，字帖上佈滿了一層厚厚的灰塵。
讀完詹天佑的事蹟後，我突然醒悟：我們做任何事都要有毅力，只有堅持不懈地做下去，才能取得成功。否則，我生待明日，萬事成蹉跎。詹天佑的這種精神將鞭策着我努力學習，將來做一個對國家、對人民、對社會有用的人。
詹天佑讀後感2
學習了《詹天佑》這篇課文後，我又認識了一個優秀的中華兒女，那就是詹天佑，他吃苦耐勞、不畏艱險、聰明機智等精神讓我敬佩。
京張鐵路是中國第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路幹線，而這條鐵路，就是在詹天佑的主持下修築的。
他修築居庸關隧道時的吃苦耐勞；他修築八達嶺隧道時的不恥下問；他修築“人”字形鐵路時的聰明機智。為的是什麼？為的就是替祖國爭一口氣。
如果他怕困難與嘲笑；如果他不能吃苦耐勞；如果他沒有不恥下問。那麼也許今天的中國就不會是這樣子的，可能還在被帝國主義者欺壓着，也可能早就不存在了。
詹天佑他是傑出的愛國工程師，他對祖國的貢獻是不可淹沒的。他修築了京張鐵路後的今天，我感受到了他的'愛國精神和關心下一輩人的情懷，我認為他親自帶着學生去做事，既讓他們親身經歷了一回，又教了他們該怎樣做好一名合格的工程師。
一個優秀的中華兒女―詹天佑，我敬佩他。
詹天佑讀後感3
我懷着崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了……
《詹天佑》這篇文章記敍了詹天佑，這位我國傑出的愛國工程師，不畏帝國主義者的.嘲笑，成功地主持修築了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有着一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員説：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類説法不應該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?
其實，説實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業後一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地説：“爸，媽，你們不懂!某些驕子曾曰：‘作業，乃越檢查越糟也!’”
詹天佑讀後感4
今天我們學習了課文《詹天佑》。
這篇課文主要就是記敍了詹天佑主持修築了第一條完全由我工人員設計施工的京張鐵路，有力地回擊了帝國主義對中國的藐視。
文中所提到的詹天佑毅然接受了這項高難度的任務，並且出色地完成了任務，為中國爭了一口氣。是什麼力量使詹天佑不畏艱險，出色的完成了任務呢?我猜，一定是他對祖國的熱愛吧!
愛國是一份責任，也是一種義務。祖國是我們生存的背景，一個人連自己的祖國都不愛，他還能生存在這個過度裏嗎?
我們的祖國曆史悠久，地大物博，經歷風雨。我們的民族精神就是以愛國主義為核心的.，這是中華之魂。而人類的精神世界好比是一座高不可攀的高山，我們每個人的責任就是做一個攀登者去攀登這座高山，因為山的頂峯有着偉大的中華民族精神!
祖國是哺育我們的母親，是生命的搖籃，我們應該因為自己是一箇中國人而感到驕傲。因此，我們要時常對自己説：”我是中國人，我為此而感到驕傲!“我堅信只有心繫祖國，才會健康成長!
我要學習詹天佑愛國情懷，學習他的智慧，時時處處為中國着想。
現在，我們可以在外國人面前昂首挺胸，自豪的説：“我驕傲，我是中國人!我驕傲，我有一個偉大的祖國!”
詹天佑讀後感5
文章主要講述了我們偉大的工程師—詹天佑，他偉大的傑作—京張鐵路，這條鐵路的修築成功完全是在他的帶領下完成的。而這條鐵路也是完全由我國的工程技術人員設計實施完成，這也是我國第一條自己修築成功的。在修築鐵路的過程中他經常去鼓勵他的工作人員，要求他們做事一定要仔細，技術一定要精確，不能有一點兒馬虎。他常常都會想：不管遇到任何困難都要把這條鐵路修好，因為這條鐵路是我們國人自己修的第一條。同時也要讓外國人對中國刮目相看，這條鐵路如果沒有修築成功的'話，也會惹外國人的譏笑，同樣也會使中國的工程師失去信心。這些一直在他的腦海裏，遇到困難時都會成為克服困難的動力。
這位偉大的工程師，也是一位愛國人士。為了自己的祖國他自己的一生，獻出了自己寶貴的生命。從而使我們的國家更加自豪，而我們呢也要利用我們學過的知識來建設我們的祖國，建設我們美好的未來。
詹天佑讀後感6
前幾個星期前，老師帶領着我們，懷者深深的敬意 ，學了《詹天佑》 這篇文章，學完後，我深有感悟。
課文講的是詹天佑在我國深受帝國主義百般阻撓下，祖國人民遭受欺凌和侮辱的情況下，挺身而出接受任務。要知道，這條鐵路一路上都是高山深澗，懸崖峭壁，可詹天佑不怕困難，把困難一個個解決了。
學了《詹天佑》一文，我覺得詹天佑身上那種頑強不屈，不怕困難，堅持不懈，一絲不苟的精神。生活中，能像詹天佑這樣的人很少。我們經常為一些芝麻大小的事而吵架，又經常為一點困難而退縮。可詹天佑卻在帝國主義的阻撓和挖苦下，堅持把鐵路修好 。
學了《詹天佑》一文，我感到慚愧。想想以前，我遇到一點困難就退縮。比如：老師那天沒講難題，讓我們回家做，到了家，我看了一眼，就放在哪，想等爸爸講······
詹天佑的'堅持不懈激勵了我，他的一絲不苟感染了我，我要向他學習!
詹天佑讀後感7
我讀了《詹天佑》這篇課文後，非常佩服詹天佑，他不是被困難嚇倒，而是積極面對。我的感受油然而生。
課文主要寫了清政府要修築京張鐵路時，遭到了一些帝國主義者的'百般阻撓。他們笑話中國人是肯定不行的。這時，詹天佑站了出來，他不拍困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。
雖然塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，但是詹天佑帶着學生和工人，
在峭壁上定點，測繪。這讓我感受到了詹天佑對工作很負責，一絲不苟。因為他
知道只要有一個地方錯了，火車就開不了了，最後還得被別人小話，所以他要自己測繪，做到零誤差。
鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大，火車上不去，詹天佑就順着山勢，設計了一條人字形線路。這讓我感受到詹天佑非常聰明，也看出了他強烈的愛國之心。所以他寧可不睡覺也要在油燈下繪圖計算，設計線路。
通過閲讀課文，我知道了遇到困難不能退縮，要像詹天佑一樣積極面對。
詹天佑讀後感8
詹天佑一個響噹噹的名字，他是我國第一代工程師，為建設中國鐵路奉獻畢生的貢獻，他主持第一條自主修築的鐵路——京張鐵路，給我們中國爭了一口氣，也給藐視中國的帝國主義者一個有力的'回擊，還讓中國的工程師提高了信心
詹天佑之所以成功，是因為他有着一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員説：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類説法不應該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
詹天佑為什麼能夠頂住重重壓力，克服重重困難，出色地完成主持修築京張鐵路的艱鉅任務呢？顯而易見，那是因為他有一顆赤誠的愛國心。因而，他能在國家危難之時毅然接受任務；他能夠克服一切困難做好每一項工作；他能夠勤於實踐，善於創新，做出鐵路史上的偉大創舉。
詹天佑讀後感9
今天，我讀了《詹天佑》一文，從詹天佑的一舉一動，一説一想，我感受到了他博大的愛國情懷。
文章重點記敍了詹天佑一生中突出的成就—主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的'鐵路幹線，為讀者勾勒出了一位傑出的愛國工程師的高大形象。
讀了這篇文章，我心裏久久不能平靜。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了這個艱鉅的任務。接受了這個任務，需要勇氣，決心，膽量，是什麼驅使着他呢？是一顆熱血沸騰的愛國之心。為了祖國，他豁出去了。不管前面的路是荊棘，是刀山，還是火海，不管有多艱辛，也決不能放棄，放棄的後果是什麼？他清楚地知道，是外國人永無休止的譏笑，鄙視；是 清政府的責罵，自暴自棄；是工程師的不安……不，我們不會輕易地讓外國人責罵我們中國是東亞病夫，我們還有詹天佑。詹天佑憑着多年的卓越創造才能、足智多謀，帶領了中國工程師成功修築好了京張鐵路。
愛國絕不是一句空洞的話，需要落實到行動中來。以後我要努力學習科學文化知識，長大以後做一個愛國的科學家，為祖國做出貢獻，讓她永遠屹立在世界的東方。
詹天佑讀後感10
今天，我讀了《詹天佑》這一課，讀後，我的心情久久不能平靜，詹天佑的愛國精神讓我們深深感動。
課文主要講了：詹天佑是名傑出的愛國工程師，為了不讓中國人受外國人的嘲笑，詹天佑接受了主持修築京張鐵路的事。
詹天佑曾説：“各出所學，各盡所職，是國家富強不受外辱，足以自立於地球之上。”詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，是他的愛國精神讓他克服困難，想出了兩端同時向中間鑿進的方法和中部鑿井法，還設計出“人”字形線路，不管天氣怎樣惡劣，不管怎樣的危險，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了修建鐵路，他吃不飽，睡不暖。
而我卻做的不好，有一次發書，我把最新的留給自己，壞了的留給別的同學，我心裏忐忑不安，可是卻來不及了，我想如果可以重來的話，我一定會把壞的留給自己，好的留給別人，我追悔莫及，我立刻又想到了白天晚上一會兒也不停歇的.詹天佑，他把自己的血汗灑在了我們祖國的土地上，他的愛國精神值得我們學習。
詹天佑讀後感11
我們中華民族有着五千多年悠久的歷史。歷史的長河中有着不少的愛國才子。他們有的為自己的國家獻出了自己的生命，有的為自己的國家拋頭顱灑熱血，還有的向自己的`國家貢獻了自己寶貴的一生。而詹天佑就是這些愛國才子中的一位。
詹天佑曾在耶魯大學深造，讀完大學後回國。當時我國清政府昏庸無能，詹天佑在修築京張鐵路期間，還多次受到外界質疑，可詹天佑不怕困難，不屈服，最後我國第一條鐵路京張鐵路面世了。
在文中，詹天佑為了勘測線路，經常親自帶着學生和工人們，扛着標杆，揹着經緯儀，在削壁上定點作文，測繪。讀到這裏，我不禁暗暗欽佩他，如果換作我或旁人可能早就放棄了。當我讀時結尾文中説京張鐵不滿四年就全線竣工了時。那時我覺得詹天佑給帝國主義者一個有力的回擊，為中國爭了一口氣！
愛國，説大也不大，説小也不小。可能我們現在還不能像詹天佑那樣對國家做出那麼巨大的貢獻，但有一句名言少年強則國強，少年志則國志。同學們，從現在起，讓我們認真的學習，長大向中國做出巨大的貢獻。
有一種不屈的精神叫梅花，有一種温暖的愛叫母愛，有一種為他人貢獻的精神叫火柴。有一種愛國的精神叫詹天佑！
詹天佑讀後感12
讀完《詹天佑》這篇課文，我感到無比的自豪。
這篇課文讓我明白了，詹天佑是我國傑出的愛國工程師。這篇課文是講，從北京到張家口的鐵路，最早是在他的主持下修築成功的'，這條鐵路長200千米。開始做鐵路時，一些帝國主義者出來阻撓和要挾。以及任命詹天佑為總工程師後，國內外的反應。交代修築京張鐵路的起因。詹天佑毅然地理解了任務，立刻開始勘測路線。他對工作一絲不苟、極端負責，對工作人員嚴格要求。他任勞任怨、身先士眾的工作作風。他遇到困難時，他總是想：這是中國人自我修築的第一條鐵路，必須要把它修好。
居庸關山勢高、巖層厚，從兩端同時向中間鑿進法，八達嶺隧道，用中部鑿井法。青龍橋附近，“人”字形線路。京張鐵路不滿4年就全線竣工了，這件事給了帝國主義者一個有力的回擊。今日，我們坐車來到青龍橋車站，能夠看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。
讀完《詹天佑》這篇課文，我感到詹天佑十分聰明，他居然不滿4年就全線竣工了，他十分愛中國，我們的大中國，我們長大以後必須要為中國爭光，必須要愛自我的母親，愛自我的母親就是愛自我的祖國母親。
詹天佑讀後感13
前幾天，我在課本上讀了一篇關於我國傑出的愛國工程師詹天佑的文章。
文章主要寫了清政府修築京張鐵路時，帝國主義國家對我國進行阻撓，嘲笑我國，詹天佑為維護我國尊嚴，勇於受命，主持修築鐵路。在修築鐵路的過程中，詹天佑遇到了重重困難。可是，他並不放棄，他憑着自己強大的愛國主義精神，克服一切困難，將鐵路修築成功，給了帝國主義一個有力地回擊。
在文中，有一句令我印象深刻的話：“這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這句話使我深深地感受到詹天佑那無比堅定的'決心，使我久久不能忘懷。詹天佑的堅持不懈、勇於挑戰和熱愛祖國的精神值得我們去體會，去學習。我們現在的繁華昌盛，也離不開當時為我們做出巨大貢獻的愛國志士們。如果當初沒有他們的創新和拼搏，我們能有今天的美好生活嗎？詹天佑一直都沒有放棄為祖國修築鐵路，這使我十分敬佩，這也讓我知道了做事要一絲不苟，不能輕言放棄。我要向詹天佑學習，長大後也要為祖國做出貢獻。
詹天佑讀後感14
詹天佑是一位傑出的愛國工程師。讀了《詹天佑》這一篇課文，我才感受到了那種當時的氛圍。
詹天佑接下了一個艱鉅的任務——完成從北京到張家口這一段鐵路。當時，帝國主義者以為我們完不成這個任務，沒想到，我們不僅完成了，而且還比原計劃提早了兩年。我特別喜歡課文的第四自然段和第五自然段，在裏面講了詹天佑接下任務之後的舉動以及對這個任務的`態度。詹天佑不怕嘲笑和吃苦，他跟工人們一起吃一起住，設身處地為別人着想，站在勞動者的立場上去看，不把自己當做一個特別的人。在哪裏要進行修改，詹天佑他都會認真周密地計算，在他的工作中，不能夠出現“差不多”“應該”這樣的詞，他認為這樣是對整個工程的不尊重不重視。他會請教當地的農民，看看地形。晚上，他在油燈下繪圖，琢磨白天看見的東西。
還有一點，我認為詹天佑十分的聰明。從第六自然段就可以看出，他想出來的人字形上坡法是很特殊的，這種辦法既簡潔而又巧妙，把這麼高的山坡給利用了，可以説，這種辦法應該是很多種上坡辦法中最好的一條辦法，快捷、省力又輕鬆。
《詹天佑》這篇課文給了我一些啟發，就是當你走不通這一條路的時候，你可以走另外一條試試看，從另一個角度看同樣的事物。
詹天佑讀後感15
讀了《詹天佑》這篇文章，我被詹天佑的愛國精神和不怕艱難困苦的品質深深地打動了。
詹天佑是我國傑出的愛國工程師，他帶領着工人，不怕外國人的嘲笑，也不怕任務的'艱鉅建設了從北京到張家口這一段鐵路，這是完全由中國建設的第一條鐵路。詹天佑親自帶領着工人和學生，不怕艱難險阻，到懸崖峭壁上工作。他白天勘測線路，夜晚在油燈下繪圖、計算，要求鐵路一定要精準。遇到困難，他就用“這是中國建設的第一條鐵路，一定要把它修好”來勉勵自己，想盡各種辦法來克服困難，終於把鐵路修好了。
讀完了這篇文章，我眼前彷彿出現了詹天佑攀山越嶺勘測線路的畫面。是啊，詹天佑為了報效祖國，不怕任何困難，盡全力建設鐵路。而現在，有些同學卻懶懶散散，一遇到一點困難，首先想到的不是去克服困難，而是想盡辦法逃避，把逃避的心思用在克服困難上，困難也許就迎刃而破了。如果一有點困難就知難而退，長大了就是有心報國，也沒有能力，只會力不從心。不在困難中磨練自己，怎麼能在艱難險阻中建設祖國？長大後當然也沒有能力報效祖國了。
同學們，我們一定要像詹天佑學習，學習他能吃苦耐勞、不怕艱難險阻和愛國的精神，長大後一定要盡全力報效祖國！
