在人們素養不斷提高的今天，報告不再是罕見的東西，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編為大家收集的大學生實習報告7篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
大學生實習報告 篇1
實習目的：
綜合複習與鞏固成本會計課程所學的理論知識，做到理論聯絡實際，培養和提高會計核算的實際操作能力。
加深對成本會計核算過程以及核算方法的理解和掌握，為畢業後從事會計工作打下堅實基礎。
實習內容：
本次實習二項內容：
1.各種成本費用的歸集與分配。
2.各種成本基本計算方法（品種法、分批法、分步法）的綜合訓練。
一、生產成本的歸集與分配是基礎部分，它對以後幾章內容有很大作用。成本歸集與分配過程實際上就是成本計算過程。在本次實習中，我們按照成本核算的基本程式，先後對材料費用、職工薪酬、其他費用、輔助生產費用、製造費用、廢品損失、完工產品和在產品七個方面進行了分章做題練習，經過實習我基本能夠對這些費用進行分配。在這些章節中難度不大，只要掌握了一些方法，在加耐心做題訓練，就能熟練掌握了。可以說這些章的內容不難，學好了這些，以後的部分學習起來就容易了。
在材料費用方面，分配費用比較簡單，比如一批材料為幾種產品共同使用，應根據一定的分配方法如按材料消耗定額或材料定額費用分配，從而計入各產品成本；人工費用方面，應按成本專案進行歸集，生產工人的計入生產成本，車間管理人員的計入製造費用，厂部管理部門的計入管理費用等，若生產多種產品，應按一定的方法如實際工時進行分配後分別計入各成本專案；輔助生產費用方面，在本次實習中，主要運用互動分配法分配，這裡用的方法相對來說難度比前面的大，不過最重要的求分配率；製造費用的分配方面，將在生產環節發生的製造費用按一定的方法如工時比例、定額材料比例，分配計入各有關產品的基本生產成本專案中；廢品損失計算，在核算時，將不可修復廢品的生產成本和可修復廢品發生的費用計入“廢品損失”賬戶的借方，將受到的賠款和廢品殘值計入“廢品損失”賬戶的貸方，然後結轉出淨損失；完工產品和在產品成本的計算是成本核算的最後一項內容，也是很難很重要的部分在實習中我們主要用約當產量法，定額成本法和定額費用分配法來做,在這裡我們花費了好多時間。
二、各種產品成本計算方法綜合運用。在實習的過程中我們只是講了品種法.分批法和分步法。其中品種法是最基本的方法，好多企業都用這中方法，在實習過程中花費了好幾節課；而分批法是按批別作為計算物件，是一種訂單生產，成本計算期與核算報告期不一致，一般不考慮在產品和完工產品的分配問題；分步法是以生產步驟作為計算物件，適用於大量大批生產，分步法是最難的，分步法分為逐步結轉分步法和平行結轉分步法，分步法實際是品種法的多次應用，最難的部分是要成本還原，學習了這些方法後老師帶著我們對這些方法分別做了綜合訓練。
心得體會：
1.經過四周的實習，讓我真正體會到成本會計是一項巨大而複雜的工作，它最考驗一個人的耐力與細心，每一個過程都是非常的複雜與繁瑣，所以一定要養成細心做事的習慣；
2.經過實習，使我比較全面、系統的瞭解和熟悉了現代成本會計核算各個環節的基本內容，加深了我對成本會計核算基本原則和方法的理解，使我對成本會計操作的基本技能更加熟練，為我們以後的學習和工作打下了堅實的基礎；
3.以前沒有學懂的一些東西，在這個實習過程中我基本把它們弄懂了，可以說這是對我所學知識的複習和深化；
4.實習中以前教我們財務會計的那個老師採用的方法就是讓同學來講，同學講後又親自來給同學講，我認為這種方法很好，它可以鍛鍊同學的能力又可以督促同學的實習，同學可以充分發揮自己的長處來給同學教授好的方法和知識。
實習中不足：
1.我們在實習的過程中只是根據實習教材做題訓練，雖然在這個過程中我們學會了做一些題，但是沒有到校外企業進行實習，沒有在實際環境下親身實際操作過，以後工作中碰到有些實際東西我們仍然不會做。
大學生實習報告 篇2
金工實習是高等學校工科學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環節，實習內容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機械加工實訓和金屬熱處理工藝。併為學生學習工程材料、機械原理、機械設計、機械製造技術基礎等有關後續課程，建立必要的實踐基礎。這也是每一個學習機械的學生必備的基礎技能。
金工實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環節。併為學生學習工程材料及機械製造工藝基礎等有關後續課程，建立必要的實踐基礎。
在這一學期的金工實習中，我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業技能，還有很多如果的處理是以後實習工作中所可能遇到的問題，以及一個對於工作的體驗。一個學期的金工實習落下了大幕，總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裡恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多……
安全第一。在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！！這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排
輪流去看一個實習安全方面的錄影。錄影裡詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事後諸葛亮就很多。看完錄影後，我們在車間裡，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對於草擬或一個企業的安全條例，減少工業汙染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記於心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了金工實習。
我們實習的第一個工種就是鉗工，所以後來都在為小錘的形狀做工作。銼削也是一個又累又苦的差事，但是隻要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位臵時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。接著便是研磨、鑽孔等。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼
到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時裝置簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人說“當鉗工是最累的！”
我們實習的第二個工種就是是鍛壓，通俗一點也叫打鐵。說到打鐵，我腦子裡就會浮現出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨，一手拿著鉗子，一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習中，取而代之的是高大明亮的廠房，大功率的風扇，先進的電阻爐，還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現。工欲善其事,必先利其器，有了這些先進裝置，我們的工作也變得異常輕鬆。我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六稜柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度，然後用鉗子將其取出，放到空氣錘的砧墊上，由兩個同學用鐵鉗固定住，另外一個同學操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到，不過只要用心一點，都不會出現這樣的事故。打擊時要注意力度，力度太小的話，會形成細腰形或夾層，力度太大，又會使工件形狀出現偏差。在我們三人的完美配合下，我們很快就打造出了要求的產品。
我們實習的第三個工種鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕鬆的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，
來不得半點馬虎！鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步：1、造下沙型，2、造上沙型，3、打通氣孔，4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎為觀止的模子來，不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午下來儘管我們都給累得腰痠背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心裡就想其實那也不算什麼！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
我們實習的第四個工種就是熱處理，熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作，不過經過了打鐵的經驗，我們都還能輕鬆地應付。我們首先學習了熱處理的一些理論知識，然後來到實習點，第一個房子是熱處理工序的實驗地方，放臵著四臺加熱爐，還有硬度計量儀。在這裡我們完成了正火，淬火，等工序。接下來的第二個課室裡我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結構，增加了對Fe的瞭解。最後也是我們最為閃亮的一個實驗是根據金屬與旋轉的砂輪摩擦產生的火花來判斷金屬的種類。小心翼翼的操作下，耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習畫上永不磨滅的句號。這裡還有兩項比較有趣的工作：火花鑑別法和金相分析。在火花鑑別中我們第一次 聽到了流線、節花、花粉這樣的對於火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語：“火樹銀花”，真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那麼簡單了，經驗還是佔了很重要的作用。
我實習的第五個工種就是焊工。也就是後來第四天和第五天的工作。師傅指導我們應該注意哪些安全措施。一、進入工作場地必須穿戴工作服及防護用具（手套及氣焊防護眼鏡等）二、工作前認真檢查
氧氣，乙炔膠管是否漏氣，串氣或堵塞，乙炔瓶壓力錶是否正常，發現問題及時報告有關人員處理。三、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上，與氣割點的距離應在五米以上。四、裝氧氣表前應放氣少許，上表後放氣前應閃躲在瓶嘴側面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片，氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質。五、在封閉的環境中工作時，必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體，如果有，排除後方可進行工作。六、手持割焊把時，注意不要傷及周圍的人。七、保持場地清潔衛生，焊接後的零件要擺放整齊，嚴禁磕碰已加工表面。八、操作結束後，關掉氣瓶，檢查周圍有無易燃易爆物，注意防火。焊接時，先找準切入點再戴上面罩，永華擦法焊接，焊接時有對接、交叉接和T型接，不同的接法採用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板，在潮溼的地方進行電焊工作時，應加強防觸電措施，露天焊接時，必須有風擋，如果風力大於5級一般禁止露天焊接作業。然後師傅給我們進行演示，並且一一指導我們的錯誤做法。起初的時候我都不敢拿起那焊具，就怕電著自己。師傅說沒事的，就勇敢的去試試，我也大膽的去點觸。在老師和師傅的指導下。我從電弧焊上學到了怎樣是最好的焊工技術。後來的兩天裡我們用廢鐵料練習我們的技術，也逐漸的感受到完成一項完美的工程是多麼的高興。那份喜悅只能自己去感受。
我實習的第六個工種就是車床工，這需要較高的手工操作能力。最讓我們煩的的是對刀，稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車床的操作及程式設計，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程式，車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識，遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨後老師又讓我們去開正真的機床，把那些編的程
序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。模擬模擬可以犯錯後能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的，誤差不能大於1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會，親自動後和看著別人做又有很大的區別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要幹些什麼了，那些先做那些後做都暈了。還好有老師的指點，也做出了成品。儘管不是那麼的完美可是那是自己親做的還是心裡感覺很高興的。然後在老師的指導下又練習了刨床的使用方法，我們一邊觀察師傅的動作一邊記下各種開關的功能。怎樣進行微調和計數。然後我們自己也動手演練，讓我們想到了在鋸小錘斜面的時候可以在刨床上刨就不用慢慢的鋸了。並也面很光滑精度也和準確。老師笑呵呵的說我們真會想辦法，並且會活學活用。
我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位臵。我很希望能多參加這樣的實習活動，似乎十天的時間比我們課堂上學到的東西更多。老師的幽默，師傅的高超技術讓我永遠都不會忘的。我們是即將走進社會的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神，當面對困難的時候能夠堅持到底，相信自己能勝任。不論以後會遇到多大的困難我們都會學著克服的，因為我們在彼此身上看到了學習的優點和勁頭。因此我建議現在的孩子更應該多參加這樣的課程，不僅身體得到了鍛鍊更有助於成長為一位自己動手豐衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
深刻的體驗
1. 通過這次實習我們瞭解了機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。
2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3. 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4. 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
5. 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
6. 工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。
7. 同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！
金工實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車床，銑床，刨床等工種 的操作和相關知識，我們終於完成了金工實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才
能體會得到。通過學習各種工種，我們瞭解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來會從事不同的工作，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《 美國麗人》裡男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最後還是會的，每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一起相互學習與交流，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，大學裡連同班同學相處的機會都很少，它拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的車床，就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什麼要我們來這裡實習，是要我們懂得學習的可貴，學習車床一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，提高不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有
自己的位臵。如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
理論知識沒有通過實踐永遠是理論，是沒有多大的用處的。這次的金工實習提供給了我一個動手的機會。我們動手去感受了平時看似很簡單的東西。例如電焊，看著是多麼的簡單，但是動起手來就知道這是一項不簡單的工作。沒有經驗的工人是難以的做出優美的焊縫來的。而且在這個實習車間我也感受到了一個工人的辛苦，以及那種對於工作的心情。我在看到課表的時候，我就想，我這個專業應該是與金工沒有什麼關係的，為什麼學校還要安排我們這樣的實習呢？當時我記得是帶著一種懷疑的態度進入實習車間的。等到差不多要完成的時候，經過了金工實習的洗禮我才知道這不僅僅是一種學習技能的積累，也是一種對生活的體驗。在車間中學習到一定的金屬加料加工的技能，也感受到了工人的創造力和適應力。作為一個工科類的大學生，從這次的實習中我又再一次的意識到勞動是光榮的，只有通過實踐才能感受勞動的辛酸與樂趣。
總的來說，這一次的金工實習使我收穫不少。實踐是學習的一個捷徑，通過實踐可以很好的加深我的知識面和各項知識能力，為以後走出校園有更好的社會適應能力打下了又一個的堅實的基礎。感謝學校的這次機會。
大學生實習報告 篇3
短暫的施工實習很快便結束了，在這次施工實習過程中，我在專業老師的帶領下，在實習工地的工程師的指導下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：
由於我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完專業基礎課後，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地瞭解水利水電工程專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課後，逐步具有了較紮實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。
以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的型別。但隨著我國建築行業的日趨規範和完整以及人民群眾對建築物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯絡起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在上次暑假實習時，我對工程採用基礎靜壓樁法和錨杆固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向專案負責人請教後得到了肯定。因為在學基礎工程後，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應儘量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似複雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學的運用於工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全域性，一定能夠更好地解決問題。
其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在三峽水利樞紐工程實習，在建三峽大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統和管理模式，使我感受特別深刻。
水利工程施工管理要考慮的內容多，範圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關係到工程的進度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而專案工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助於施工的連續性和可續性。
大學生實習報告 篇4
本學期的暑期實踐要求我們針對某一建築或某類建築進：
1、前期策劃：研究該建築前期策劃的人文因素、環境;
2、建築設計：研究該建築的設計方案，結合前文所述;
3、建築施工：瞭解該建築施工的過程，綜合運用所掌;
暑期實踐的目的是通過參觀公共建築方面的典型建築。
(一)參觀單體建築及建築組群，參觀特色建築，瞭解;
1、根據所學知識，對所參觀建築組群的總平面佈局的;
2、參觀建。
本學期的暑期實踐要求我們針對某一建築或某類建築進行調查分析，研究從前期策劃到設計的全過程。在我看來如果將目光僅僅集中在某一建築上，未免有一定的侷限性，不能客觀、深刻的理解和剖析這類建築的特性。因此我選取了我們當地幾個比較有特點的建築從建築的前期策劃，建築設計，建築施工這三個方面來對公共建築進行研究。
1、前期策劃
研究該建築前期策劃的人文因素、環境囚素、文化因素、技術因素、時間因素、經濟因素、美學因素、安全因素等設計因素，通過文獻調查與研究、診斷式觀測與訪淡、場地分析等途徑對該前期策劃進行評價分析，分析其合理性，並發現問題。
2、建築設計
研究該建築的設計方案，結合前文所述各因素分析方案。通過圖文並茂的方式指出設計方案的合理與不足，並提出自己的設想。
3、建築施工
瞭解該建築施工的過程，綜合運用所掌握的建築技術知識淡談自己的體會，鞏同與深化原有的知識。
暑期實踐的目的是通過參觀公共建築方面的典型建築，建築工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對本專業的概貌有一個系統全面的瞭解，增強我們學習建築學的興趣。如何開始本學期的暑期實踐呢，首先要選取本地幾個比較有特點的公共建築進行研究。公共建築比較有代表性的又以學校建築為主。 因此我選取了金華本地的浙江師範大學進行研究和分析。調查研究主要分為以下四個方面：
(一) 參觀單體建築及建築組群，參觀特色建築，瞭解分析以下內容：
1、根據所學知識，對所參觀建築組群的總平面佈局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建築物外觀及內部，瞭解各層平面佈局及房間佈置，觀察建築外觀特點。運用所學知識分析該建築平面佈局、空間造型和立面處理方法。
3、分析建築的防火與安全疏散設計是否符合要求。
(二)房屋構造通過去參觀在建工程現場情況，瞭解以下內容。
1、瞭解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、瞭解該建築物的地基及基礎型別、構造形式及施工方法;
3、瞭解該建築物的牆體型別、結構佈置、細部構造及施工特點;
4、瞭解該建築物板、樑、柱等的型別，配筋方式及其與牆、樑的連線構造，瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
5、瞭解該建築的樓梯、陽臺等的詳細構造;
6、瞭解建築物的建築裝修構造。
(三)建築材料
通過去建築工地和工廠實地參觀，瞭解以下內容：
1、瞭解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;
2、瞭解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用裝置以及養護要求;
3、瞭解各種鋼筋加工情況;
4、瞭解火電廠發電的工藝過程
(四)建築施工
通過去施工現場參觀，要求瞭解以下內容：
1、瞭解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;
2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序;
3、建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
(一)通過調查研究發現浙師大校園的總體佈局
採用有利於學科交叉、資源共享的細胞模式系統化佈局。各建築組團有序發展，各組團都有自己的中心，並有便捷的步行系統於相鄰組團聯絡，形成多個獨立高效運作的系統。同時也改善各專業封閉獨立的傳統佈局，以整體集中、個性獨立的方式既滿足學科交叉、高效便捷的要求，又滿足各區域性功能相對獨立的要求。新校區規劃以生態環保意識為指導，人與自然共存。
充分利用現有地形、地貌營造高雅而有活力的校園文化氛圍，並在單體佈局中儘可能滿足節能通風和環保的要求。充分利用基地現有自然條件，因地制宜。規劃不僅對原有環境進行保護，使人工環境與自然環境相互融合，突出建築群佈置的層次感，同時加強校園環境景觀的配套設計，還注意從更高層次來創造一種學府氛圍，把人文環境的營造與自然環境的保護結合起來。
校園的規劃除了生態環境方面的考慮，還體現在不用盡現有資源，為將來發展留有餘地。採用動態發展的原理進行規劃，制定利於擴充套件、具有彈性的校園總體規劃，不僅考慮分期建設的可行性，整合新建築與現有校舍的功能佈局，做到遠近期結合，注重節約用地，給遠期發展留有足夠餘地，實現校園建設的可持續發展。
(二)建築構造及施工
除了參觀浙江師範大學的規劃和佈局之外，我還選取了浙師大內部正在施工的學生宿舍樓進行分析和研究，因為宿舍樓還屬於施工階段，因此給了我到施工現場學習和研究的機會。剛到施工現場，給我的感覺就是凌亂。在主體建築前有一個小型的廣場，這個場地是堆放建築材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，有水泥、砂、石之類的建材，我們跟著現場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。
二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大牆的強度的，以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。
上到最上層，我們看到工人們還在綁紮鋼筋，柱和樑的鋼筋已經綁紮好並放到了模板預留的槽裡。我觀察了其中的幾條樑和柱，就像老師說的：樑的下部是首力筋，主樑有九條，次樑有六條;上不是架立筋，主樑和次樑也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁紮。而柱子就不一樣了，三四條樑要交匯於柱，就必然要使樑的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆築混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁紮好，為了保證麵筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。
在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業和結構專業合作的一個體現。在工地我向工人也瞭解了一些情況，比如， 在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裡只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。
在工地上看到很多地方都有裂縫，我就不明白鋼筋混凝土現澆板也會產生裂縫，經過老師的說明和我到網上了解到鋼筋混凝土現澆板也會產生裂縫的。
現澆板裂縫的種類： 一、按裂縫產生原因分類。
1。由外荷載(靜、動荷載)直接應力引起的裂縫和次應力引起的裂縫。
2。由變形引起的裂縫。包括結構因溼度變化、收縮、膨脹不均勻沉陷等原因引起的裂縫。其特徵是結構要求變形，當受到約束和限制時產生的內應力，超過一定數值後產生裂縫，裂縫出現後變形得到滿足，內應力鬆弛。這種裂縫寬度大，內應力小。
對荷載的影響小，但對耐久性損害大。(1)幹縮裂縫：混凝土的幹縮裂縫為表面裂縫，裂縫寬度一般在0.05-0.2mm之間，其走向沒有規律性。混凝土在成型後養護不當，表面水分散失過快，造成混凝土內外收縮不均勻，引起混凝土表面裂縫。(2)溫度裂縫。因水泥具有快硬、高強、水化熱大的特點，加上房屋的主體施工多在夏季，混凝土澆搗後未及時澆水養護，混凝土在較高溫度下凝結硬化放出大量的水化熱，混凝土內外產生較大溫差，又未及時得到水分的補充。因而在硬化過程中，現澆板受到支座的約束，會產生溫度應力而出現裂縫，這些裂縫首先發生在較薄弱的`部位，即扳角處。(3)現澆板的彈性變形及支座處負筋下沉產生裂縫。(4)混凝土水灰比、塌落度過大，或使用過量粉砂產生裂縫。(5)混凝土施工中過分振搗，模板、墊層過於乾燥產生裂縫。
二、按裂縫所處的狀態分，裂縫可分為運動、不穩定、穩定、閉合和癒合等狀態。對於處於運動和不穩定擴充套件狀態的裂縫，應考慮加固和補救措施。而對於穩定、閉合、癒合裂縫則可持久地應用。
三、按裂縫形狀分，分為表面的、深入的、貫穿的、斷續的、縱向的、橫向的、斜向的、對角線的、上寬下窄的、外寬內窄的等等。
就現澆板裂縫對房屋建築影響而言，現澆板微裂縫不會影響工程質量，過寬的裂縫會引起混凝土中鋼筋的鏽蝕，降低結構的耐久性，損壞結構的外觀，影響正常使用，嚴重的還會影響結構的安全。我國現行建築規範規定，處於正常條件下的現澆構件(如現澆板)允許最大裂縫寬度為0。3mm，處於正常條件下的屋架，重級工作制吊車樑，以及允許出現裂縫的一般預應力構件允許最大裂縫寬度為0.2mm。
裂縫的處理：一、裂縫處理前，應綜合分析裂縫性質及發生的原因，按不同原因採取相應的措施。處理裂縫除應保證結構原有承載力外，尚應保證結構的整體性以及防水、抗滲效能。二、因荷載而引起的裂縫應根據《砼結構加固技術規範》或其它相關規範，通過加樓板厚度、貼碳纖維或粘鋼網等加固措施進行加固。
三、對於一般的非結構裂縫處理：
(1)表面裂縫，可採用表面抹一層薄砂漿，或在裂縫表面塗環氧膠泥、貼環氧玻璃布進行封閉處理。
(2)縫寬小於0。3mm，可採用灌水泥或化學漿的方法進行裂縫處理。
(3)縫寬小於0。3mm的可採用灌縫結合混凝土加固等措施進行裂縫處理。
四、對重大結構性裂縫的加固補強處理方案，由設計單位提出方案，經建設單位組織專家論證後方可實施。
(五)建築材料
通過到施工現場的調查研究，瞭解了水泥的一些基本情況;水泥由石灰石、粘土、鐵礦粉按比例磨細混合，這時候的混合物叫生料。然後進行煅燒，一般溫度在1450度左右，煅燒後的產物叫熟料。然後將熟料和石膏一起磨細，按比例混合，才稱之為水泥。這時候的水泥叫普通矽酸鹽水泥。
水泥一般分普通矽酸鹽水泥、摻混合材料的矽酸鹽水泥和特殊水泥。摻混合材料的矽酸鹽水泥是在普通矽酸 鹽水泥裡按比例和一定的加工程式加入其他物質以達到特殊效果，如礦渣水泥、火山灰質矽酸鹽水泥、粉煤灰矽酸鹽水泥、複合矽酸鹽水泥等等。這些水泥的原料就比原來的普通矽酸鹽水泥要多一些活性混合材料或非活性混合材料。
特殊水泥在材料階段和製作工藝上有些不同，如高鋁水泥(鋁酸鹽水泥)的材料是鋁礬土、石灰石經過煅燒得到熟料，然後磨細成為鋁酸鹽水泥的。
其他有一些特性水泥用途較小，如白色水泥，主要用於裝飾工程，材料是純高嶺土、純石英砂、純石灰石，在合適的溫度煅燒成熟料。
通過這次的暑期實踐使我對公共建築有了一個全新、較為完整的認識，不單單停留在書本上。這次實踐使我瞭解到公共建築的整體規劃和佈局是十分重要的。也使我認識到學校類建築是通過路網將各個單體建築聯絡起來，每棟建築獨立而又相互聯絡，且與周圍環境緊密相連。此外通過對建築工地的實地參觀使我對建築的整體結構和施工過程有了一個更加深入的瞭解。原本對建築材料一無所知的我也通過這次的實習，慢慢地開始對建築材料產生興趣，開始在網上搜索有關建築材料的相關的資料以及查閱書本上有關建築材料的相關知識。總之本次暑期建築實習，讓我對公共建築有了一個更加深入的觀察和了解，培養了學習建築學的興趣同時也學會了分析某類建築的方法和步驟，對今後建築學的學習和發展具有重要的的指導意義。
大學生實習報告 篇5
實習單位和實習時間
我這次實習的單位是潮州中國國際旅行社，實習時間為XX年7月17日至XX年10月23日。
實習單位概況
中國國際旅行社總社（集團），簡稱國旅總社，英文名稱CHINAINTERNATIONALTRAVELSERVICEHEADOFFICE，縮寫CITS。1954年4月15日，在周恩來的親自關懷和批示下，國旅總社在北京正式成立。國旅是我國規模最大、實力最強的國際旅行社。經過幾代國旅人的奮鬥，中國國旅、CITS已成為國內外知名品牌，我國旅遊業唯一的中國馳名商標，目前已在世界60多個國家和地區註冊。國旅總社的貢獻和知名度使其成為WTO（世界旅遊組織）在中國的唯一企業會員，中國旅行社協會會長單位。
九十年代以來，國旅總社為取得長期穩定發展，開始對其他領域投資，多角化經營，擴大企業規模，先後投資交通銀行、海南航空、泰康人壽保險、嘉德國際拍賣公司等社會知名度高、影響大的企業，成為其股東。國旅總社作為主發起人，控股國旅聯合股份有限公司，這是國旅總社旗下的第一家上市公司。歷年來，國旅總社經營業績優秀，自國家旅遊局對旅遊企業進行排名評比以來，國旅總社主要經營指標始終位於榜首，蟬聯中國旅行社百強第一名最佳企業獎旅行社最高創匯獎旅行社最高外聯人數獎等獎項。我所實習的單位潮州中國國際旅行社就是國旅總社的分支社。
實習內容（工作內容）
這次實習我非常榮幸來到潮州中國國際旅行社展開我的實習工作，剛到首先實習的是負責前臺接待和諮詢的工作，在這項工作中我首先是要充分了解旅行社推出的線路，如線路的行程如何安排、住宿情況、交通工具、遊玩景點和要注意的事項等等。除此之外，還要兼導遊的工作，剛開始是先跟著老導遊出團，慢慢熟悉一切情況，如簡單的接機和送機工作和如何做好一個地接和全陪導遊工作等等。隨著跟團次數的增加使我對導遊的工作任務也相當瞭解，接著就開始做地接的工作，例如潮州一日遊以及廈門至潮汕三天遊等團隊的導遊工作。
一段時間後，我還帶一些自己組團的遊客做一個全陪導遊，例如客人自己組團的二天遊我要做地接兼全陪，在全程陪同客人的情況下進行景點的介紹；有時還會做全陪，例如較遠的廈門和珠江三角洲等地區的旅遊團，全陪就是要保證自己的客人能與當地的導遊銜接好一切工作要點，相互配合完成工作等等。實習期中，各項工作中我都接觸到很多新鮮事並多中學會了學會摸索客人的心裡，對此也總結了一些經驗，這些工作經驗對我畢業後真正踏進社會工作將有著更大的影響和幫助。
實習主要收穫和體會
實習收穫
實習後我所獲甚多，不僅將我在課堂上學習到的知識和工作實踐相結合，還使我在工作中獲得了寶貴的工作經驗，對於現在社會上各個企業聘用人才時處處講究工作經驗的前提下，這些經驗能對我畢業後初步踏入社會作鋪墊。
1、在前臺接待工作中的收穫：在前臺接待工作中，對於在和客人交談旅遊線路時的談話、舉止等要適當其分，因為客人對你的第一印象非常重要，如何在短時間內讓客人信任你然後參與你的團隊工作是個很好的前提。我認為，第一要必須面帶微笑，讓客人覺得有一種親切的感覺；第二是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發，投其所好；第三是對於外出遊玩的介紹上，要及時向客人說明當地的消費情況、風俗情況、注意事項等。在前臺接待與服務的工作上，不僅要掌握好線路的流程而且還要懂得摸索客人的心理等技巧。
2、在導遊的工作中的收穫：作為一名導遊人員我所獲得的不僅是對景點介紹上掌握了經驗更重要的是學會如何與客人相處的經驗上。第在做地接導遊的工作中，在帶團過程中要不僅照顧好小的也要看好年紀大的遊客，處處關心遊客，在出現意外情況下要以客人的利益為第一，服務要周到。第在全陪的工作中，要更好的處理好本人與遊客的關係，處處以遊客為中心，讓遊客對你更加信任也讓他們感到了輕鬆。在外地的旅遊過程中由於每個景點都有地接導遊做介紹。
所以全陪的工作就是照顧好客人，從早上出去遊玩到晚上入住酒店，要關心和注意著客人的安全，多和客人交談，瞭解他們所要的東西，要以客人的利益和旅行社的利益為先。第在接機和送機的工作中，我懂得了接送機的程式，在接機程式中必須弄清楚班機的時間，出口等；送機中必須在出發前向客人說明注意事項以及旅遊目的地當地的一些情況和當地地接社的聯絡方法等等，到達機場後還必須替客人辦理登機手續。說到底，導遊員作為與客人一起生活的一員就要體現出導遊員的素質，要體現服務第一的宗旨，畢竟我們從事的行業是一個是服務性行業。
3、從其它方面過程的收穫：這次長時間的實習使我進一步的增強我的為人處事和與人交談的能力；學到從書本中沒有的知識；鍛鍊了自己初步踏入社會的部分經驗和一些應該明白的社會問題，做事要懂得變通不要過於固執和呆板。
實習體會
在這3個多月的實習工作中我體會頗深。第我的英語水平過於低下，溝通能力差，對於現在的社會英語這種語言是不容忽視的，再說由於國中加入了WTO，進一步與國際接軌，社會在進步，經濟在發展，僅僅要懂英語是不夠的，我們應該儘可能多的學習其他國家的語言如（日語和韓語等一些小語種），這樣自身的競爭力才能得到提高。第二，對於自己的普通話並不標準，帶家鄉語音發音過於嚴重，人家一聽就覺得彆扭，對於自己國家的語言還要進一步加強學習，學到標準發音。第我真實體會到一個畢業生所面臨的崗位是非常嚴峻的，要找個好的崗位是非常難的，所以我們必須用一個良好的態度和心態去找工作，不要自視過高，不要認為有了高學歷就了不起，這樣的心態往往找不到工作，所以在剩下的時間裡應該不斷完善自身的知識體系充實自己。
等到工作時要把社會實踐和工作經驗放在首位，不要顧及利益。第自身的素質培養是非常重要的，在這次實習中我就看到了一些素質低下的導受到客人的投訴而最終丟掉了自己的飯碗，所以我認為作為一名大學生，我們必須把自己的綜合素質提高，即使你是一名服務人員也可以得到客人的認可和尊重。第處理好人理關係，建立好人際網路，這樣才有利於你今後的工作，機會是均等，就要看你自己以前所種的果多還是少，所謂人多力量大，多和別人交流，從中學取對我們有用的東西和經驗，多問為什麼多提出問題多思考，這樣的你才能得到更多的發展空間和機會，不被社會所淘汰，立足於社會。
實習對我來說受益匪淺，因此這次實習對旅行社的具體營運與操作。管理等方面有了瞭解，這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距，對旅行社實習報告這一行業有了更深的體會。
在實習期間我體會到旅遊這個行業中旅行社。社與社之間的競爭人與人競爭的激烈程度。在旅行社業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識，還需要你懂得如何為人處事和接人帶物，以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。著實更為重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄，經驗的缺乏真是學到用時方恨少，我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實並不是一個概念，我想這也是學校之所以暑假讓我們學習的原因，讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高學生的能力，理論聯絡實際，我認為旅遊管理專業中實踐環節重要的是理論聯絡實際，提高了我們調查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的能力和方法，培養在校大學生在社會中的生存及能力，在實習期間所學習到的社會經驗團隊精神將會使我終身受益。
實習期間我瞭解到以。下幾點。
1、瞭解旅遊地的內外交通。旅遊地的環境保護等。
2、瞭解旅行社的服務規程及管理要領。
3、瞭解旅行社的性質，經營業務與管理模式。
旅行社是為人們旅行提供服務的專門機構。旅遊活動的發展是旅行社得以生產和發展的前提
條件，從行業性質來看，旅行社屬於服務業。為旅遊者提供食。住。行。遊。阻。娛的六方面服務。從20世紀20xx年代我國第一家旅行社創立，隨著我國國民經濟的發展。國家政策的開放與完善，旅遊景點的不斷開發。我國的旅行社的數量快速增長，並且服務質量也不斷實習報告提升。我國的旅行社按照經營業務範圍劃分為，國際旅行社和國內旅行社。國際旅行社經營入境旅遊業務。出境旅遊業務和國內旅遊業務；國內旅行社專門經營國內旅遊業務。
大學生實習報告 篇6
實習，顧名思義，在實習中學習。在經過一段時間的學習之後，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源於實習，歸於實習。所以要付諸實習來檢驗所學。現在即將面臨畢業，實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間裡，在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。現將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗，二來也對自己的工作情況有個系統的認識。
隨著大三學習生活的結束，我們期盼已久的生產實習終於到來了。都說實踐是檢驗真理的唯一標準，的確如此。如果沒有生產實習，我們的理論知識永遠只能是紙上談兵。專業課學過多少門考了多少分都是空談，今後也無法順利的走上工作崗位。對於這次鍛鍊實踐能力，挺高專業素養的生產實習，不論是老師還是同學都十分重視。在同學們興奮的討論中，生產實習就這樣拉開了序幕。
本次生產實習自20xx年6月21日起到7月8日結束，我們小組被安排到了紅星海世界觀大連昊坤承建標段。包括4棟31層剪力牆結構高層(一層地下室)和一棟兩層框架結構，
定位放線、控制標高
首先根據測繪院提供的原始城市座標點結合規劃圖和建築平面圖進行平面控制線的建立。一般將主控線的兩端引測到固定的建築物或堅實的混凝土地面上，兩頭必須通視。而且要避開基坑開挖位置。主控線一般設定縱橫放向各3根，以方便閉合核對。驗線時還是相對樓座和軸線的關係拉距離。然後根據佈置的主控制線撒出開挖線，要注意放坡尺寸和預留建築物外牆的操作架距離。基槽開挖，在開挖線的位置是否留有工作面，還要考慮放坡，然後主要注意標高的控制，注意不要超挖，基槽較深就要一步一步傳遞，可以要求施工方在基坑邊上測出標高，，傳遞時都最好以原始點為依據，防止誤差積累。
墊層放線時必須檢查。首先查四大角，其他細部用鋼尺排。進入樓層施工則是在基坑邊投測，由於地下室變化較大，主要控制的是變化部位。另外，施工流水段之間看軸線和標高的銜接是否吻合。
檢查控制網的佈置是否合理，要求其位置在每個施工段都能達到控制點相互通視，檢查時儀器不動看四周的點的讀數應該一致。
放線的目的是為了施工控制、操作而用，主要是施工控制線，平面線主要控制模板的安裝，防止牆體為宜，在合模時要以控制線為準，牆邊線主要調整鋼筋位置和保護層用。標高線一般採用建築50線，主要控制層高，在支頂板時上層鋼筋上要用，拉線檢查模板高度和平整度，起拱範圍，下層打好的牆面，拆模後要抄測建築50線，也可以控制頂板模板，如果施工不緊張的話，可以彈出模板線(即在模板高度把多層板下皮線或20公分控制線彈出)比較直觀。用全站儀放超過100m的建築物軸線，與經緯儀與鋼尺配合放。放線前一定要檢查國土局給出的控制點是否有誤。
校核施工圖
施工之前必須校核施工圖，具體內容有
1、結構計算書
荷載取值。計算機程式分析計算。應有必要的手算。
2、結構設計總說明
結構型別概況、設計使用年限、結構安全等級;抗震設防烈度、場地類別、抗震設防類別;設計荷載的取值;混凝土結構環境類別及耐久性的要求，地下工程防水等級，防水混凝土抗滲等級;混凝土強度等級，鋼筋種類與級別，砌體結構施工質量控制等級，砌體、砂漿種類和強度等級;需要作結構效能檢驗的應說明檢驗的方法要求;建築耐火等級、構件耐火極限，受力鋼筋的混凝土保護層厚度結構統一做法，標準圖的選用，施工的注意事項，如後澆帶設定，封閉時間及所用材料。
3、地基基礎
基礎選型、埋深、佈置是否合理;地基承載力及變形計算;軟弱下臥層強度、變形應驗算;壓實填土地基、人工地基設計;無筋擴充套件基礎設計;擴充套件基礎設計;人工挖孔樁設計。
質量檢查(隱蔽工程)
在本次實習中我得到一次機會了解了隱蔽工程驗收檢查記錄單。
隱蔽工程檢查驗收記錄檢查內容
1. 塑料門窗及玻璃的品種、尺寸、規格、顏色等符合設計要求。
2. 門窗框和扇的開啟方向及連線方式符合要求，窗洞口留設的螺栓數量，位置正確、安裝牢固。
3. 門窗拼樘料內增強型鋼的規格，壁厚及設定符合規範要求，型鋼與型材內腔緊密結合，其兩端與洞口固定牢固。
4. 門窗五金配件的型號、規格、數量符合規範要求、安裝牢固、位置正確、功能滿足使用要求。
5. 門窗框與牆體間縫隙採用具有保溫效能的彈性材料填嵌，填嵌飽滿。
6. 密封條與玻璃槽口接觸嚴密平整，與玻璃槽邊緣粘接牢固，接縫平齊。
7. 帶密封條的玻璃壓條，其密封條與玻璃全部貼上，壓條與型材之間無明顯縫隙且壓條縫隙在規範允許範圍內。
8. 玻璃安裝牢固，無裂紋，損傷口鬆動，內外表面均潔淨，無灰塵和水蒸氣等。
施工方法及施工方案
模板
現澆混凝土結構施工是使混凝土構件按設計的幾何尺寸澆築成型的模型板，是混凝土構件成型的一個十分重要的組成部分。模板系統包括模板和支架兩部分。模板的選材和構造的合理性，以及模板製作和安裝的質量，都直接影響混凝土結構和構件的質量、成本和進度。
現澆混凝土結構用模板工程的造價約佔鋼筋混凝土工程總造價呃30%，總用工量的50%。因此，採用先進的模板技術，對於提高工程質量、加快施工速度、提高勞動生產率、降低工程成本和實現文明施工，都具有十分重要的意義。混凝土新工藝的出現，大多伴隨著模板的革新，隨著建設事業的飛速發展，現澆混凝土結構所用的模板技術已迅速向工具化、定型化、多樣化、體系化方向發展，除木模板歪，已形成組合式、工具式、永久式三大系列工業化模板體系。
按所用的材料，模板可分為木模板、鋼模板和其他材料模板(膠合板、塑料、玻璃鋼、壓型、鋼木組合、裝飾混凝土、預應力混凝土薄板等)，目前在工程中主要使用的是鋼模板和膠合板模板。
按施工方法，模板分為拆移式模板和活動式模板。拆移式模板由預製配件組成，現場組裝，拆模後稍加清理和修理再週轉使用。我們在施工現場看到的就是這一種模板。活動式模板是指按結構的形狀製作成工具式模板，組裝後隨工程的進展而進行垂直或水平移動，直至工程結束才拆除。
現澆混凝土結構中採用高強、耐用、定型化、工具化的新型模板，有利於多次週轉使用、按拆方便，是提高工程質量、降低成本、加快速度、取得較好的經濟效益的重要施工措施。
本次生產實習中蔣工帶我參觀學習了大模板的支設。
大木板是一種大尺寸的工具式模板，主要用於剪力牆或剪力牆或框架—剪力牆結構中的剪力牆施工，也可以用於筒體結構中豎向結構的施工。本工程為31層剪力牆結構，因此大模板的使用十分合理。
大模板為一大尺寸的工具式模板，一般是一塊牆面用一塊大模板。大模板由面板、加勁肋、支撐桁架、穩定機構等組成。面板多為鋼板或膠合板，亦可用小鋼模組拼;加勁肋多用槽鋼或角鋼;支撐桁架用槽鋼和角鋼組成。
大模板之間的連線，內牆相對的兩塊平模是用穿牆螺栓拉緊，頂部用卡具固定。外牆的內外模板，多是在外模板的豎向加勁肋上焊一槽鋼橫樑，用其將外模板懸掛在內模板上。
大模板堆放時要防止傾倒傷人，應將板面後傾一定角度。板面需噴塗脫模劑以利於託模。
向大模板內澆築混凝土應分層進行，於門視窗兩側應對稱均勻下料和搗實。待澆築的混凝土的強度達到1MPa就可拆除大模板，待混凝土強度達到4MPa及以上時才能在其上吊裝樓板。
鋼筋
在鋼筋混凝土結構中，鋼筋及其加工質量對結構質量起著決定性的作用，鋼筋工程又屬於隱蔽工程，在混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，故對鋼筋的進場驗收到一系列的加工過程和最後的綁紮安裝，都必須進行嚴格的質量控制，以確保結構的質量。
鋼筋綁紮前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤後方可進行綁紮。
在現場我們看到，箍筋是在縱筋焊接前先套到縱筋上的。焊接完畢後將箍筋按設計間距逐個移至相應位置，並用鐵絲固定。採用20#鐵絲綁紮φ12以上鋼筋，22#鐵絲綁紮φ10以下鋼筋。
鋼筋焊接分為壓焊和熔焊兩種形式。壓焊包括閃光對焊、電阻點焊和氣壓焊;熔焊包括電弧焊和電渣壓力焊。此外，鋼筋與預埋件T形接頭的焊接應採用埋弧壓力焊，也可用電弧焊或穿孔塞焊，但焊接電流不宜大，以防燒傷鋼筋。
本工程主要採用的焊接方式是電渣壓力焊。
電渣壓力焊在施工中多用於現澆混凝土結構構件內豎向或斜向(傾斜度在4:1的範圍內)鋼筋的焊接接長。電渣壓力焊有自動和手工電渣壓力焊兩類。與電弧焊比較，它工效高、成本低，可進行豎向連線，故在工程中應用較普遍。
進行電渣壓力焊宜用合適焊接變壓器。夾具需靈巧，上下鉗口同心，保證上下鋼筋的軸線最大偏移不得大於0.1d，同時也不得大於2mm。
焊接時，先將鋼筋端部約120mm範圍內的鐵鏽除盡，將夾具夾牢在下部鋼筋上，並將上部鋼筋扶直夾牢於活動電極中。自動電渣壓力焊時還在上下鋼筋間放置引弧用的鋼絲圈等。再裝上藥盒，裝滿焊藥，接通電路，用手柄使電弧引燃(引弧)。然後穩定一定時間，使之形成渣池並使鋼筋熔化(穩弧)，隨著鋼筋的熔化，用手柄使上部鋼筋緩緩下送。當穩弧達到規定時間後，在斷電同時用手柄進行加壓頂鍛(頂鍛)，以排除夾渣和氣泡，形成接頭。待冷卻一定時間後，即拆除藥盒、回收焊藥、拆除夾具和清除焊渣。引弧、穩弧、頂鍛三個過程連續進行。
混凝土工程
在施工現場，我們看到了混凝土的振搗。
混凝土工程是鋼筋混凝土結構工程的一個重要組成部分，其質量好壞直接關係到結構的承載能力和使用壽命。混凝土工程包括配料、攪拌、運輸、澆築、養護等施工過程，各工序相互聯絡又相互影響，因而在混凝土施工中，一定要認真對待每一個環節。
混凝土澆築入模後，內部還存在很多的空隙。為了使混凝土充滿模板內的每一部分，而且具有足夠的密實度，必須對混凝土進行搗實，使混凝土構件外形正確、表面平整、強度和其他效能符合設計及使用要求。
混凝土的振動機械按其工作方式的不同，可分為內部振動器、表面振動器、外部振動器和振動臺等。其中應用最廣的是插入式振動器，它適用於大體積混凝土、基礎、柱、樑、牆、厚度較大的板及預製構件的搗實工作。
插入式振動器的振搗方法有垂直振搗和斜向振搗兩種。垂直振搗易於控制插點距離和插入深度，不易產生漏振，混凝土受振後能自然沉實。斜向振搗操作省力、效率高、出漿快、易於排除空氣、不會發生嚴重的離析現象、振動棒拔出時不會習形成孔洞。
操作要點：直上和直下，快插與慢拔;插點要均勻，切勿漏插點;上下要抽動，層層要搭扣;時間掌握好，密實質量佳。
插點可用行列式或交錯式，不得混用避免漏振。分層振搗混凝土時，每層厚度不應超過振動棒長的1.25倍;振搗上一層時，應插入下層50mm左右。
吊裝工程
結構吊裝工程是裝配式結構工程施工的主導工種工程，對結構的安裝質量、安裝進度及工程成本有重大的影響，工程人員對此應有足夠的重視。結構安裝工程具有構件的型別多、受機械裝置和吊裝方法影響大、構件吊裝應力狀態變化大、高空作業多等特點，這些特點直接影響到施工方案的制定和施工安全。
在施工現場我們能見到的最多的就是普遍用於高層建築的附著式塔吊。這是一種固定在建築物近旁混凝土基礎上的起重機械，它可藉助頂升系統將塔身自行向上接高，從而滿足施工進度的要求。
腳手架工程
腳手架是土木工程施工必備的重要設施，它是為保證高處作業安全、順利進行施工而搭設的工作平臺和作業通道。
為了保證工人安全施工，工地範圍安全，腳手架的設計應滿足以下各項安全要求：
(1) 搭設高層腳手架，所採用的各種材料均需符合質量要求。
(2) 高層腳手架基礎必須牢固，搭設前經計算，滿足載荷要求，並按施工規範搭設，做好排水措施。
(3) 腳手架搭設技術要求應符合有關規範規定。
(4) 必須高度重視各種構造措施：剪刀撐、拉結點等均應按要求設定。
(5) 水平封閉：應從第一步起，每隔一步或二步，滿鋪腳手板或腳手笆，腳手板沿長向鋪設，接頭應重疊擱置在小橫杆上，嚴禁出現空頭板。並在裡立杆與牆面之間每隔四步鋪設統長安全底笆。
(6) 垂直封閉：從第二步至第五步，每步均需在外排立杆裡側設定1.00m高的防護樣欄杆和擋腳板或設立網，防護杆(網)與立杆扣牢;第五步以上除設防護攔杆外，應全部設安全笆或安全立網;在沿街或居民密集區，則應從第二步起，外側全部設安全笆或安全立網。
(7) 腳手架搭設應高於建築物頂端或操作面1.5m以上，並加設圍護。
(8) 搭設完畢的腳手架上的鋼管、扣件、腳手板和連線點等不得隨意拆除。施工中必要時，必須經工地負責人同意，並採取有效措施，工序完成後，立即恢復。
(9) 腳手架使用前，應由工地負責人組織檢查驗收，驗收合格並填寫交驗單後方可使用。在施工過程中應有專業管理、檢查和保修，並定期進行沉降觀察，發現異常應及時採取加固措施。
(10) 腳手架拆除時，應先檢查與建築物連線情況，並將腳手架上的存留材料，雜物等清除乾淨，自上而下，按先裝後拆，後裝先拆的順序進行，拆除的材料應統一向下傳遞或吊運到地面，一步一清。不準採用踏步拆法，嚴禁向下拋擲或用推(拉)倒的方法拆除。
(11) 搭拆腳手架，應設定警戒區，並派專人警戒。遇有六級以上大風和惡劣氣候，應停止腳手架搭拆工作。
我國現在使用的用鋼管材料製作的腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、承插式鋼管腳手架、門式腳手架，還有各式各樣的裡腳手架、掛挑腳手架以及其它鋼管材料腳手架。
我們實習所在的工程主要使用的是扣件式腳手架。
扣件式腳手架具有以下優點：
1)承載力較大。當腳手架的幾何尺寸及構造符合規範的有關要求時，一般情況下，腳手架的單管立柱的承載力可達15kN～35kN(1.5tf～3.5tf，設計值)。
2)裝拆方便，搭設靈活。由於鋼管長度易於調整，扣件連線簡便，因而可適應各種平面、立面的建築物與構築物用腳手架。
3)比較經濟。加工簡單，一次投資費用較低;如果精心設計腳手架幾何尺寸，注意提高鋼管週轉使用率，則材料用量也可取得較好的經濟效果。扣件鋼管架摺合每平方米建築用鋼量約15公斤。
但是，扣件式腳手架也存在著一些應該注意的缺點，如：扣件(特別是它的螺桿)容易丟失; 節點處的杆件為偏心連線，靠抗滑力傳遞荷載和內力，因而降低了其承載能力;扣件節點的連線質量受扣件本身質量和工人操作的影響顯著等。
砌築工程
為了保護耕地節約資源，目前大部分工地都使用混凝土小型空心砌塊。我們實習所在的工地也是這樣。
小型砌塊施工前，應分別根據建築物得尺寸、砌塊的規格和灰縫厚度確定砌塊的皮數和排數。
混凝土小型砌塊與磚不同，這類砌塊的吸水率很小，如砌塊的表面有浮水或在雨天都不得施工。否則表面水會向砂漿滲出，造成砌體坍塌。
使用單排孔小砌塊砌築時，應對孔錯縫搭砌;使用多排孔小砌塊砌築時，應錯縫搭砌，搭接長度不應小於120mm。砌築時嚴禁在承重部位使用斷裂的砌塊，小型砌塊應底面朝上反砌於牆上。建築底層室內地面以下或防潮層以下的砌體，應採用強度等級不低於C20的混凝土灌實小砌塊的孔洞。豎向灰縫應加漿，飽滿度不小於80%，縫厚約8~12mm，常溫條件下每日砌築高度應控制在1.5m或一步架高度內。
裝飾裝修工程
裝飾裝修工程包括抹灰、門窗、吊頂、輕質隔牆、飾面板、幕牆、塗飾、裱糊與軟包及其他細部工程等內容。
本次實習中我們主要了解了抹灰工程的施工要點。
1.石膏熟化期不少於15天;罩面磨細石灰’粉熟化期不少於3天。
2.各種砂漿抹灰層,在凝結前應防止快乾,水衝,撞擊,振動和受凍,在凝結後應採取措施防止玷汙和損壞。
3.對材料質量的規定。
4.當抹灰總後度大於或等於35mm時,應採取加強措施。
5.有排水要求的部位滴水線(槽)應整齊順直，滴水線內高外低，滴水槽的寬度 和深度均應不小於10mm。
6.抹灰必須粘結牢固的規定。
單位工程施工組織設計編制及方法
單位工程施工組織設計是以一個單位工程為編制物件，用以指導其施工全過程的各項施工活動的技術、經濟和組織的綜合性檔案。包括單位工程工程概況和單位工程施工方案。
1.確定施工流向和施工程式。
(1)施工流向的確定。施工流向的確定是指單位工程在平面上或豎向上施工開始的部位及展示方向。對單層建築物要確定出分段在平面上的施工流向;對多層建築物，除了應確定每層平面上的流向外，還應確定其層或單元在豎向上的施工流向。不同的施工流向可產生不同的質量、時間和成本效果。施工流向應當優選。
確定施工流向應考慮以下因素：生產使用的先後，適當的施工區段劃分，與材料、構件、土方的運輸方向不發生矛盾，適應主導工程(工程量大、技術複雜、佔用時間長的施工過程)的合理施工順序。具體應注意以下幾點： 生產性工程的生產工藝過程往往是確定施工流向的關鍵因素，故影響其他工段試車投產的工段應先施工;建設單位對生產或使用要求在先的部位應先施工;技術複雜、工期長的部位應先施工;當有高低層或高低跨並列時，應先從並列處開始;當基礎埋深不同時應先深後淺。
2.確定施工程式。
①施工程式指分部工程、專業工程或施工階段的先後施工關係。不同專業工程有不同的施工程式，建築工程的施工程式如下：單位工程的施工程式應遵守“先地下、後地上”、“先主體、後圍護”、“先結構、後裝飾”的基本要求。
3.施工段的劃分。劃分施工段，目的是適應流水施工的要求，將單一而龐大的工程實體劃分成多個部分以形成“假定產品批量”。劃分施工段應考慮以下幾個主要問題：
(1)有利於結構的整體性，儘量利用伸縮縫或沉降縫、在平面上有變化處以及留茬而不影響質量處。住宅可按單元、樓層劃分;廠房可按距、按生產線劃分;線性工程可依主導施工過程的工程量為平衡條件，按長度比例分段;建築群也可按區、棟分段。
(2)分段應儘量使各段工程量大致相等，以便組織等節奏流水，使施工均衡、連續、有節奏。
(3)段數的多少應與主要施工過程相協調，以主導施工過程為主形成工藝組合。工藝組合數應等於或小於施工段數，因此分段不宜過多，過多則可能延長工期或使工作面狹窄;過少則因無法流水而使勞動力或機械裝置停歇窩工。
(4)分段的大小應與勞動組織相適應，有足夠的工作面。以機械為主的施工物件還應考慮機械的臺班能力，使其能力得以發揮。混合結構、大模板現澆混凝土結構、全裝配結構等工程的分段大小，都應考慮吊裝機械的能力(工作面)。力求一機多用及綜合利用。
施工場地的平面佈置
實習收穫與體會：
時光飛逝，18天在開始的時候看起來那麼漫長，然而卻也結束的如此倉促。整個實習期間天氣狀況都不如人意，使我們錯失了更多的瞭解工地的機會。但是我們還是儘可能的抓住每一次機會去學習更多的實踐知識。第一次親自走進工地，明白了老師上課所說的“你們都是未來指揮千軍萬馬的工程師”的含義，感受到了自己的渺小和不足。土木工程是如此龐大而又細緻的世界，雖然我們已經學習了三年的專業知識，但拿到現場就顯得那麼微不足道。作為一個土木工程專業學生，我們將理論聯絡到實際還有很長的路要走，而且要堅持下去，不能因為怕髒怕苦怕累半途而廢。
在工地上，對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，有疑問的地方要及時的翻閱專業書籍資料，不明白的地方要勤於發問。
在實習過程中，我明白了安全施工的重要性，在頭腦中建立起了“房子是怎樣建起來”的概念，瞭解了一些工種的施工要點，見識了更多的施工機械。
這次生產實習鍛鍊了我們吃苦耐勞的精神，為日後更快的適應工作崗位打下了基礎。
大學生實習報告 篇7
光陰似箭，轉眼間臨近畢業。那時感覺理論這麼簡單，想必操作起來也並不難，但事實卻並非如此。當我來到工作崗位時，才發現理論與實踐的結合並非易事。於是，我在將理論知識學習之後，終於邁進了我們期望已久的“實戰”中。當我踏入工作崗位後，首先給我們講的就是安全問題。在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故，當然承受痛苦的也是自己。因此，我們每天上班集合時都會一起喊口號：“安全第一”。為的就是要告誡我們自己不論做什麼事都要三思而後行，更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。
一、實習目的。
1、簡單瞭解焊工的工作原理及其工作方式。
2、學會正確的焊接，並能正確使用一種焊接工件方式。
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收穫。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
一、是由於是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在工作過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，儘量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，小組的氣氛很大程度上影響工作的進度。
二、是在實習前一定要及時預習相關理論知識，在實習過程中要細心，避免由於方法錯誤而造成的錯誤和誤差。並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高工作的效率
三、是焊接過程中的計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切資料都必須控制在可允許的範圍內。
通過實習，讓我學到了很多實實在在的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一項工作要完整的做完，有時單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
二、實習內容。
1、簡介。
焊接，就是用熱能或者壓力，或者兩者同時使用，並且用或不用填充材料，將兩個工件連線在一起的工作方法。
2、焊接種類。
釺焊、氧—乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。
3、安全操作。
防觸電：工作前要檢查焊接機接地是否良好；檢查焊鉗電纜是否良好。防弧光灼傷和燙傷：電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，可對眼睛和面板有刺激作用，焊接過的共建不要用手觸控，敲擊焊渣時，要用力適當，注意方向。
4、防護用品。
電焊面罩、皮手套、膠底鞋。
5、裝置的安全。
交流的弧焊機。焊鉗不要放在工體上或者工作臺上，以免短路燒壞焊機。工作中，如發現高熱現象或焦臭味，立即停止工作，關掉電源。
6、工藝。
引弧：接觸法。輕輕接觸，迅速提起2—4mm；運條：把握好焊條角度，基本上垂直於工件，而向前進放行傾斜5—15度。前進速度要緩慢，均勻且呈直線狀；結尾段弧形，降溫，在引弧。
三、基本知識。
交流電焊機和直流電焊機的大致結構及應用。
（1）電焊條的規格、組成和作用。
（2）手工電弧焊的工作原理、特點、種類及應用範圍。
（3）平焊的過程、引弧、運條穩弧的方法。
（4）常見焊縫的缺陷及產生原因。
（5）焊接安全技術。
四、基本技能。
手工電弧焊引弧、平焊、氣焊火焰的調節極其應用、氣焊、氣割。
五、經驗總結。
在我已開始所接觸到的這些工種裡面，焊工是最輕鬆的活。因為我們可以不必像前幾次那樣站著工作，我們可以帶上專用的皮手套等，坐在工作臺前一本正經的學習焊工技術。當然，這也是一門學問，而且，學問很大。焊接的技術很寬泛，而我們學習的只是平焊一種，也就是最簡單最基礎的焊接技術。但就算如此，也是困難重重。那小小的焊條，彷彿就是跟你過意不去一半，有時候已經接觸了工件，卻偏偏不無法引起電弧，左右折騰半天，仍然不知所措。有時候，好容易弄出來火花了，拿著焊條一路順利的焊接了下去，摘下帽子一看，全傻了眼了，不知道焊的是什麼，全變形了，這就是老師所說的掌握不住高度和速度的問題，也就是經驗不夠。當然，焊工最重要的還是安全問題。因為它的高溫，一不小心就觸傷了面板，也因為它的電弧光，對眼睛的傷害相當嚴重。通過這次實習，我主要總結了以下幾點經驗：
1、實習是我們學習期間的非常重要一部分，通過實習使我對專業知識有了更進一步的掌握，使我的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。
2、通過實習，我們要切實瞭解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。
3、實習的過程中，我不僅要看到理論與現實的差距，更要看到它們的聯絡，看到兩者的重要性，我不能放棄任何一個，我們不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。
4、認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為以後的工作打下良好基礎。
實踐是學習生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。想要快速成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
六、實習心得體會。
在實習期間我有很深的感觸，讓我提前體驗到不易，獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。在以後的工作中，更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我接觸到的焊工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。
