專業實習 篇1
實習對於我來説是個既熟悉又陌生的字眼，它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！
學校安排我於xxxx年xx月xx日到第xx建築公司xxx項目部進行建築施工實習，是讓我瞭解施工現場的好機會，讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。實習與理論知識結合及得到的收穫做以下報告：
1、文明施工
實習中給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，無論是在工地CI形象識別，還是材料堆放都已經開始接近標準化，眾觀全局有很大的改良。
2、 施工縫變形縫和後帶
工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫、混凝土結構由於分層澆築，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫、所以並不是真正意義上的縫，而應該是一個面、因混凝土先後澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
3、管理項的目的就是保證項目目標的順利完成。項目管理有一下特徵：
（1） 每個項目的管理都有自己特定的管理程序和管理步驟。
（2） 項目管理是項目經理為中心的管理。
（3） 項目管理使用現代管理方法和技術手段。
（4） 項目管理應實施動態管理。
緊張的的實習生活結束了，在這實習中我有不少的收穫。首先，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實踐，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
我將會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
專業實習 篇2
一個多月的實習生活，使我更深刻地瞭解到了一個幼兒教師的工作;更深刻地瞭解和掌握了中班這一年齡階段的幼兒的身心發展特點及其在保教工作方面與大班、小班幼兒的區別;同時也認識到了作為一個
幼兒教師，除了做好幼兒的教育工作外，如何做好與保育員、其他教師及家長的合作、協調工作也具有同樣重要的地位。
以前我比較注重於對有關幼兒身心發展特點及國內外幼兒教育研究理論的學習，常常忽略了對幼兒生活常規的關注。這次實習
我把在實習期間的點點滴滴串聯起來，在這一個多學期的時間裏，我的觀念，我的心態，我的能力在逐漸地發生變化，從中也領悟到作為一名新老師，一定要戒驕戒躁，要時刻以一種學習的態度來對待自己的工作，注重經驗的積累，注重觀察有經驗的老師是如何上課的，並借鑑她們好的方面，不斷提升自己的能力。這是一個成長的過程，也是必經的過程，如果自己的態度謙虛，觀察仔細，吸收得當，那麼，就一定能夠取得進步，得到提高和發展。
而且，新教師還應該注意建立教師的個人魅力和樹立一個良好的形象。這就必須從自己的技能技巧、人格等方面下工夫。與幼兒的距離，建立自己的個人魅力，技能技巧也是一個很好的途徑。同時，還應該要做到言而有信。只有尊重幼兒才能令幼兒尊重自己，樹立良好的形象。有一位有經驗的幼兒教師説：“教師樹立形象要做到説一不二，對幼兒提出的要求要幼兒必須做到。當然這些要求不是過份的。例如，在活動中，有活動規則;在遊戲中，有遊戲規則，教師必須在細微處樹立威信。如果在細微處不注意，那更不用説在別的地方了。樹立威信[幼師專業學生實習報告(共2篇)]不是讓幼兒怕你，而是提出的要求必須遵守。”可見，在建立個人魅力和樹立良好形象方面，要注意的是生活中的點滴和細微之處，要講求原則和耐心，而不是靠幾節成功的課，因為這並不是短時間內可以做到的。 這次實習對我來説是一次非常有益的磨練和嘗試。
我感謝我的學校給了我這次實習的機會。回顧這些日子，我學到了許多幼兒園的實際操作經驗，這為我以後的工作打下了堅實的基礎，成為我珍視的寶貴財富。在這段時間裏，我嘗試了許多人生的不同際遇，它教會了我執着，堅持，奮鬥，理解和珍惜。這是我在學校裏學不到的。 雖然現在我的實習生活已經結束，但是這一段時間所帶給我的，卻能終身受益！
專業實習 篇3
這次實習被分配到生產部門裏面工作，在公司的安排和老師的指導下，我積極參與生產部門的相關工作，採用了做、看、問等方式，對該公司生產部門的樣品組，裁牀部，車縫部門，總檢組，後整包裝的運作進行分析，把書本上學到的服裝生產管理理論知識對照實際工作，以理論知識加深對實際工作的認識，深切體會“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實習時間短暫，又只在生產部門，沒機會到外貿部，客服部還有技術部和研發部門等部門實習，很可惜只能聽人講，從文件上看這些部門如何運作，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。因此我只能盡力從網上查資料，儘可能多看生產部門所擁有的文件，及多動手，從方方面面加深課本知識的運用和加強從事實際工作的能力。現總結如下：
一、紮實的專業基礎是前提
通過這次實習，我深切體會到不管從事哪個行業都需要有紮實的專業基礎，而且也認識到學得多還不如學得精。這是個知識化的社會，知識是必備的，否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生，像那些車工，工作累工資低。也深切體會到無論是企業還是員工都面臨着越來越強的競爭，羣雄逐鹿，鹿死誰手？機會總是為有準備的人留着。這次實習讓我對自己的能力有了更深的認識也讓我明確以後應該努力的方向。但對於我來説體味良多。之前對於服裝結構設計僅是限於皮毛上的認識，光是想象它的過程，即使期間有製圖，但對於老師所延伸的有些省或者式樣的描述並不能完全的明白，有時心理有些設計上的想法但不知道是否可行，但通過這次的親自實習，我們深入地瞭解了服裝結構設計的具體流程，同時也解決了一直困擾着我們的問題，實習充分地讓我們在實習中檢驗真理和認識真理。同時服裝結構設計也是製衣的基礎，即使衣服經由設計師之手，設計得再完美，但如果沒有精確的結構製圖，再好的衣服也沒辦法體現，所以服裝結構設計在服裝工藝流程中有着重要的作用。為一件衣服制一次圖，打一次板需要耗費許多的時間與精力，這期間的辛苦我們在這一週都有體驗過了，一整天一整天的時間都一門心思撲在了製圖和打板上，有時累到直不起腰來，腿腳僵硬得走不動路，或眼睛酸澀，都依然無法放下手頭的工作，甚至象廢寢忘食的拼命三郎，卻仍執着地想要把它做得更好更完美。或許你無法想象我心理上對結構設計的想法的質的飛躍，對於結構設計，我從剛開始製圖的不耐，到之後的不忍放棄，再來的滿心期待更多的學習，到之後開始喜歡上線線框框所構架的圖，到最後的沉浸其中，我發現製圖是有趣的，儘管它真的很累。
二、是考驗也是鍛鍊
這次的服裝結構設計實習對我們生理或心理上都是一種鍛鍊，既鍛鍊了我們吃苦耐勞，堅持不懈的精神，還鍛鍊了我們認真，嚴謹的學習態度，也使我們對結構設計有了重新的認識，和對自己的重新審視。
三、團隊協作是第一位的
這次實習是一次理論與實習的一次嘗試，在這個過程中，我獲得了團隊協作的鍛鍊，獨立思考能力的提升，實習豐富理論的體驗，同時也鞏固了專業技能，積累了工作經驗，為以後的工作打下堅實的基礎。在這裏面就意味着我們開始看了社會生活因為我們已經長大了要開始自己的生活了。在工藝規範的等諸多的優勢下非常適合我們大學生來學習和體會。這是我第一次與社會接軌，剛踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣，從學校到社會，環境的轉變，身邊的人完全變換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處的關係完全不同，一切都處在巨大的變化中。所以我們要學會適應環境不能讓環境來適應我。在這快一年的時間裏讓我感到了理論與實習的重要性，沒有好的實習是學不到什麼東西的。
四、學無止境
所以我們一定要好好珍惜在這的實習時間多學一些服裝的操作工藝是我們發展的基礎。做最好的自己最關鍵的是要確定目標，人應該把目標和要求定在自己的能力範圍之內，懂得欣賞自己以取得的成就，凡是隻追求更好，而不追求最好，這樣我們的一切都是有發展的，成功的機遇會向我們招手，相信自己一定會成功的。更為重要的是，在這個過程中，我獲得了團隊協作的鍛鍊，獨立思考能力的提升，同時也鞏固了專業技能，但是科學技術發展很快，競爭也日益激烈，也使我感到壓力很大，還需要不但學習才能跟上時代步伐。
現在雖然自己已經比以前取得了一些小小的成績但這還不算社麼不能驕傲還要繼續加油、繼續努力勇往直前為了自己的目標和事業前進。我從來不喜歡那種優越的環境，在有潛力的逆境中成長才是最好的發展之道。今後，我將進一步加強學習，從基礎做起，虛心請教，紮實工作，不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實習經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程努力！
專業實習 篇4
1、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
2、入廠以來的工作內容
自從xxxx年6月份我被錄取到xx電信設備製造公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和佈線主要涉及PR20xxCH-6S高阻直流配電屏、PR20xxCH-6M高阻直流配電屏、PRD100AC交流配電箱、PRS3004綜合機架、PRTE500 機架等;調試主要進行了SMPS1000、SMPS20xx 、SMPS3000、SMPS6300、SMPS0500、SMPS0704等系列模塊的靜態調試和高壓測試 等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題並解決問題。此外，還做了焊接電路板，製作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、温度顯示電路板和晶升限位等等。
3、我對技術工作的理解
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這裏所説的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一台計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。
4、我對公司工作的理解
很榮幸成為公司的一員。xx電信設備製造有限公司公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解,xx電信設備製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後，最近幾年一直處於一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在着巨大的差距。因此，太陽能產業作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。
同時，也發現公司管理和技術上的某些問題。
從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決後須做認真的總結，使自己能夠知其然並知其所以然。此外，我認為整流主板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最後，在公司技術和管理上提幾點建議：
1)目前，公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進，推出自己的新產品。
2)在機櫃的接線、佈線、調試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產效率。
5、入廠以來的工作體會
在生產車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和温暖，於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少，於是我虛心請教師傅同時自己也閲讀相關的書籍，並細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白雲學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。通過生產實習，使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術，從事這方面的接線、佈線、調試、安裝等打下良好的基礎。
專業實習 篇5
在學校安排的實習期間我在濟南槐蔭新龍運汽修修理廠實習。在這一個多月的實習期間，我對汽車的構造、維修和維修的零件供應、以及汽車周邊產品等有了一定的理解和深刻的體會。該廠是一個很好的修理廠，有寬敞整潔的業務接待大廳和服務周到的客户休息室為客户提供舒適的環境，充分滿足維修作業的需要、規格齊全、優質純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證、以及使用於維修業務的計算機網絡和很多一流的維修設備。
一、實習目的
1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具，為將來工作打下基礎。
3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為以後的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
4、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容
該廠不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工，而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該廠擁有完善的維修服務流程，流程如下：
（一）汽車保養
汽車保養是十分重要的，該廠的維修人員對客户的車輛認真負責。
1、汽車換機油的五個步驟：
①正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別，捷達和寶萊所用的機油是四季機油，該機油級別為5W／40。紅旗488發動機所用的機油也是四季機油，機油級別為10W／30。紅旗世紀星所用的機油也是四季機油，機油級別為10W／30。
②選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
③換油時要在發動機出於正常工作温度時關閉發動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然後用專用工具擰下舊的濾清器。（注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。）
④裝配濾芯時，要在密封圈上塗抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
⑤機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然後按要求向發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加註的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發動機原裝機油為5.8L，但只能加入5L。紅旗世紀星發動機原裝機油為4.3L，加油時只能為3.5L為標準。機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會造成油壓太低潤滑不良等後果。
2、各個零部件的更換時間
①汽車機油的更換里程一般在50007500公里。因為機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉。
②轉向液和剎車液的更換為2年。
③防凍液更換週期為2年。
④汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對於發動機的運轉是非常重要的，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴重。
⑤火花塞的更換里程：
捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。寶萊1.8T為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。火花塞不正常更換很容易產生漏電現象，這樣可能會發生聳車現象。
⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。
3、自動變速器具有以下特性：
①較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件温度高達300攝氏度，在高温下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的.正常工作。
②防腐防鏽性：零件腐蝕或鏽蝕會造成系統工作失靈以至損壞。
③良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環，並有可能使離合器在各檔一直處於不能徹底分離或不能接合的狀態，使自動變速器無法正常工作。
④抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動副，但摩擦係數又不能太小，否則離合器難以接合。
⑤剪切穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會出現打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現換檔不平衡，脱檔等現象。用於自動變速器的油液應通過嚴格的台架試驗和道路試驗。
4、ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：
①通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱；
②冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質；
③潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑；
④清潔運動零件並起密封作用。
在更換自動變速器時，一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油麪的高低對變速器性能影響很大。若油麪過高，旋轉機件時劇烈攪動油液併產生氣泡，氣泡混入ATF內，會降低迴路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油麪過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產生前述類似的問題。另外，油麪過低還會使潤滑冷卻條件變差，加速ATF的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以後，變速器中油麪高度低於行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。捷達、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達手動變速箱換油量為1.8L。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油，換油量為1.8L。寶萊自動變速箱換油量為3L。紅旗手動變速箱換油量為2.5L。
寶萊自動變速器每換一次ATF油時，都要換一次濾芯。
（二）汽車四輪定位
汽車一般在發生碰撞後都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準範圍內會導致輪胎不正常、磨損方面不穩、發抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛；前輪受外力衝擊，如過凹坑、上人行道台階等；經常在原地打死方向；輪胎氣壓超出標準範圍。
要進行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的PC機，這部分的關鍵是車規數據庫，另一部分就是傳感器插頭。做四輪定位的步驟：
①讓汽車行駛到四輪定位機上。
②開啟定位機。
③掛上機頭，插上傳感器插頭。
④校正機頭之後，用方向盤夾子固定方向盤。
⑤首先調主銷內外傾角，其次調前束。
汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時，儘可能緩慢、繞行；防止輪胎與油脂和燃油接觸；前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附着力不足、噪聲和偏磨的發生；更換新的輪胎後，必須進行輪胎動平衡。
在車輛運行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發生尖鋭的聲音等情況時，使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量，就會發現車輛主銷內傾角、前輪前束、後輪前束等數值都已改變，只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度，決定了車輛的轉向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性，發送車輛轉向性並確保轉向系統之回覆性，避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉彎時的穩定性。車輪定位與懸掛系統組件的角度有關，車輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長，車輛行駛時的穩定性，轉向操控性最好。如果沒有這個偏轉角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當車輛轉彎時，會覺得方向沉重並且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數據準確，它的操控性能、穩定性能才能達到最佳狀態，輪胎的壽命也才能達到最長。
三、實習總結
在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習並掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在學校裏從未學到的東西，並對汽車行業有了更進一步的瞭解。由於我們在企業裏瞭解到很多企業文化和企業管理體制，使我們不僅在自己的專業上有了突破，也學習到許多關於企業管理方面的知識。總體來説我成功的完成了這次實習，這對於我以後的工作道路起着很重要的作用。
專業實習 篇6
一、 實習目的：通過這次在黔西南州貞豐電視台的實習，我不得不承認我的實習更接近於一次獨立學習，而不是一份簡簡單單的工作。這次在黔西南州貞豐電視台的實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，該台的工作態度和專業精神讓我更加感受到作為一個記者的使命感和態度。實習期間讓我學到很多，使我受益匪淺。這次實習不僅在專業技術方面，更多的是社會交際和為人處事方面都為我上了堂精彩的課。通過此次實習要充分的把自己在課堂上、書本上學到的知識很好的與實際生活和工作有機的結合起來，為以後自己走上工作崗位打下紮實的實踐和理論基礎。同時在工作中去發現自己的不足和缺點，不斷完善自己提前適應社會，平日裏勤動腦、動手、好學多問。
二、 實習時間：20xx年8月1號----20xx年9月14號
三、 實習地點：黔西南州貞豐縣廣播電視台
四、 實習單位和部門: 黔西南州貞豐縣廣播電視台，是全額撥款政府事業型單位.電視台由新聞部，專題部，節目部，廣告部，後期編輯製作部組成，是貞豐縣的信息宣傳部門，貞豐縣黨委和政府的喉舌，貞豐縣宣傳和文化傳播的重要門户。其中的《貞豐新聞》，是該台的品牌欄目，網站《金州在線》的合作伙伴。
五、 實習內容及心得
這次能去貞豐廣播電視台實習，對於我來説是一次十分難得的機會。因為對於讀廣播電視新聞專業的學生來説，應該多實踐。多出去外面看看其他地方的媒體運作方式。在一開始到台裏報道的時候，我被分到了電視台的新聞部實習，在新聞部裏，真的可以充分感受到什麼叫做跟時間賽跑。我們一般都是以會議採訪為主，縣政府會議和政務這幾個線條的新聞最多。跑多了，也自然而然的跟負責這些方面的記者漸漸熟悉起來，看多了他們問問題的形式以及會議採訪拍攝的技巧和方法，為以後獨自做採訪，打下了一定的基礎。平時我的工作是採訪幫忙寫寫稿子，修改稿件，在工作期間有許多專業的知識自己感覺在書本上沒學到，因此為了很好的完成工作目標，我只能在自己以前的基礎上努力自學儘快掌握有關新聞學的知識。平日裏勤動腦、動手、好學多問。明白了許多以往不知道的東西，瞭解了許多平時學不到的東西，具體如下：
(一)、比如新聞作品的信息含量問題：新聞作品的信息應該豐富而力避蕪雜，這就涉及到了新聞信息的純度問題。新聞信息的另一個衡量指標，是它清晰度。好的新聞作品，應該是要素完整，交待清楚，讓人一讀就能明明白白，瞭解新聞事實，懂得來龍去脈。而信息清晰度低作品，不僅不利於讀者知曉事實，達不到新聞傳播的目的，還必然降低讀者對新聞作品的信任度。及中部斡全景取景，全排，一排中的二，三個進行拍攝而其中的特寫鏡頭中的人物在像機的鏡 頭中所佔大小又有許多的學問，在此不便詳述。
(二)、如何製作一條新聞。這部內容不是我的專長，因此只是學了點皮毛而已，在學習過程中老師告訴我如何使用這些機器以及這些機器是幹什麼的，有一點要緊記的是根據新聞稿子來選擇最有代表性的新聞圖片而且圖片的出現時間只需幾秒便可。
六、實習總結：
實習，就像進了社會大熔爐一般，就算在學校是自我感覺良好，但是在社會裏自己就像是空氣中一粒微小的塵埃，也意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這幾個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己就業之路做準備。千淘萬漉辛辛苦，但也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔爐的準備。在經過了幾個月的考驗和鍛鍊之後，相信在每個人的內心深處都留下了一段美好的回憶，實習是很吃苦的，尤其是在媒體實習，在這種環境之中我深深的感到了未來的就業壓力，不學就要被淘汰，競爭是無處不在，在這僅有的最後一學期之中，要好好的學習理論知識，為將來的工作打好基礎。在本次實習中，同時也暴露出了自
己的一些不足，作為電視台記者所要攜帶的設備比較多而且雜，要是忘了帶上足夠的電池與磁帶那造成的後果是比較嚴重的，任務完不成是肯定的，同樣挨批也是少不了的，這樣的過失我是犯過幾次的，這就説明我不夠細心，考慮不夠周全，準備不充分，遇事不能冷靜，從容不迫。記者的高寫作能力是十分重要的，這是對記者採訪成果的紀錄，而我對新聞寫作的各種體裁認識不夠清楚，不能較好地掌握其中的技巧，常導致我無法按要求寫作，給我和老師帶來了許多的麻煩，同時也讓我下決心努力改正錯誤，彌補不足提高自己的能力。
通過這段時間的社會實踐活動，我在理論聯繫實際方面有了較大的進步，在與電視台領導和同事交流的過程中我學到了許多寶貴的經驗和技巧與做人的道理。在這裏我衷心感謝台裏領導和同事們的不吝賜教與大力支持幫助。謝謝你們！
