篇一：首樁驗收會議紀要
×××工程
首樁成孔驗收會議紀要
會議時間：2014年5月22日
會議地點：施工現場會議室
參會單位：
質監單位：×××建設工程質量監督站
地勘單位：×××地質工程勘察院
設計單位：×××有限公司
建設單位：×××開發建設有限責任公司
監理單位：×××建設監理有限公司
施工單位：×××有限公司
參會人員：詳見會議簽到表
會議主持人：×××總監
會議主題：×××工程首樁成孔驗收
會議內容：
首先，各單位參會人員到現場進行查驗，然後回到現場會議室各方發言並作出結論：
一、樁孔現場檢查情況
1、樁基設計持力層為中等風化泥巖，1#樓天然單軸抗壓強度標準值frc≥7.44Mpa, 2#樓天然單軸抗壓強度標準值frc≥
5.14Mpa。經重慶市沙坪壩區建設工程質量監督站檢測中心檢測，1#樓48號樁，天然單軸抗壓強度值為8.3Mpa，2#樓44號樁，天然單軸抗壓強度值為7.6Mpa。均符合設計要求。
2、依據甲方提供座標及水準點引測，於場內建立定位複測及軸線控制網點，經往返復測，閉合差滿足允許誤差。並進行了工程定位施測及軸線施測。經監理複測，符合設計及規範要求。
3、孔徑偏差<20mm、沉渣厚度<50mm、嵌巖深度>三倍樁徑，樁孔直徑、標高、嵌巖深度、垂直度、沉渣厚度均滿足設計及規範要求；
4、樁基主筋採用焊接的方式連接，焊接試件6組，原材料檢測、巖芯檢測數據均合格。測量放線等資料齊全。
二、各單位強調注意事項
1、在下鋼筋籠之前必須再次清理沉渣，沉渣厚度小於5cm。
2、樁基必須滿足嵌巖深度，設計嵌巖深度為3倍樁徑。 經參會單位商討驗收結論如下：
開挖成孔質量滿足設計及規範要求。軸線控制、嵌巖深度、持力層強度、沉渣厚度滿足設計。無不良地質情況。施工轉序準備完善。同意進入下一工序作業。
建設單位：（蓋章） 設計單位：（蓋章） 參會人員簽字： 參會人員簽字：
監理單位：（蓋章）
參會人員簽字：
施工單位：（蓋章）
參會人員簽字：
附（會議簽到表）
地勘單位：（蓋章） 參會人員簽字： 20××年5月22日
篇二：基礎驗樁發言稿1
摩托車、農用機械、柴油機、汽車齒輪及超越離合器生產項目工程配電房
獨立基礎、1#廠房人工挖孔樁施工情況彙報
尊敬的各位領導、專家，大家好：
今天是摩托車、農用機械、柴油機、汽車齒輪及超越離合器生產項目建設工程配電房獨立基礎、1#廠房人工挖孔樁驗收，我代表項目部對大家的到來表示非常的感謝，並向大家作一個簡單的彙報：
一、工程概況
本工程為《重慶市力波機械製造有限公司年產7000萬件摩托車、農用機械、柴油機、汽車齒輪及超越離合器生產項目工程》，本次驗收部位：配電房（單層）建築面積為423.4?，建築高度4.5m，基礎為獨立柱基；1#廠房（單層）總建築面積13548.04m2，建築高度10.3m。基礎為人工挖孔樁，設計為圓樁和橢圓樁，總計130根。設計持力層為中風化泥巖，單軸抗壓強度為7.4Mpa,樁護壁砼為C30,護壁鋼筋為8，樁深度10m以上護壁鋼筋為10。廠房建築結構形式為框架結構、輕鋼屋面，結構設計合理使用年限為50年，抗震設防烈度為6度。
建設單位：
設計單位：
勘察單位：
監理單位：
施工單位：
二、施工概況
在施工準備階段，我項目部嚴格篩選施工班組，選取有實力，有豐富施工經驗的挖孔樁施工班組層層簽訂責任承包合同，嚴格質量、安全責任；
在施工階段，我項目部嚴格按照經審批的施工組織設計和質量管理體系的要求，建全質量控制體系和安全生產保障體系，成立質量檢查小組和安全檢查小組，對班組進行質量、安全技術交底，嚴格質量檢查、進行過程控制。堅持先送檢後使用；先交
底後施工；先檢查驗收，後隱蔽施工；上一道工序不合格，下一道工序不施工的原則，層層把關。具體做了以下幾點：
1、樁中心線和垂直度的控制
在施工中我們採取用全站儀放樁中心點,再砌樁井圈，然後再用水泥釘定位，塗紅油漆，在監理驗線後開始挖頭一米，護壁澆注後再複查樁中心線，軸心線以及相鄰樁與樁之間的中心線，誤差控制在5mm以內;然後再往下挖,每米複核樁的垂直度,以此為標準控制樁的垂直度和樁徑,經實測樁的垂直度最大偏差為35mm,在允許偏差0.5%以內,樁徑最大偏差為25mm,在允許偏差50mm以內。
2、樁與樁之間剛性角的控制
根據地勘報告和實際開挖情況,持力層中風化砂巖的起伏不大,能夠滿足45度剛性角的要求。
3、原材料送檢情況：在施工前，對進場的材料在現場監理的'監督下進行現場抽樣送檢，送檢合格後方才使用。水泥為南特水泥，安定性送檢合格；砂為長江砂；碎石為礦碎石（產地隆盛）；
鋼材為達鋼，原材料送檢從￠8-25鋼筋各一組共9組；以上材料皆檢測合格.
4、安全方面
①對進場的工人進行三級安全教育和挖孔樁質量、安全技術交底，讓每個作業工人熟記安全操作規程 ；
②規範臨時用電，嚴格按一機、一閘、一漏、一箱的要求佈置施工現場，設置低壓變壓器，使井下用電控制在36V以內，並隨時檢查；
③規範個人防護用品的使用，正確使用安全帽、安全帶，對有垃圾的樁採用送風，消毒和檢測氣體後戴防毒面具開挖。
三、施工質量自評
（一）成孔質量情況：
1、本工程為人工挖孔樁總共130根。樁型ZH1直徑d（mm）≥800為橢圓樁；樁型ZH2直徑d（mm）≥900圓樁
2、反覆校核軸線誤差、標高誤差均在規範允許誤差內。
3、嵌巖深度、護壁質量符合設計規範要求。
（二）試驗報告：
1、巖芯抽取數量
本工程基礎為人工挖孔、獨立柱基礎。按監理和甲方現場代表指定孔位，鑽取巖心，見證取樣抽取總樁孔數的10％送檢。
2、試驗報告
人工挖孔樁平均深度均為10m左右，1#廠房共取樣13組，本次驗收1-14
抽取樣8組，取芯位為自編號1#樁、10#樁、28#樁、55#樁、77#樁、94#樁、111#樁、120#樁
（巖石天然單軸抗壓強度值分別為20.3MPa、22.3Mpa、15.9Mpa、15.6Mpa、15.9Mpa、16.1Mpa、17.9Mpa、15.8Mpa）。配電房獨立基礎共取樣3組，取芯部位1/C軸、3/B軸、5/A軸（巖石天然單軸抗壓強度值分別為14.1MPa、12.3Mpa、14.5Mpa）均大於設計值（巖石天然單軸抗壓強度標準值）7.4MPa，滿足設計要求。
四、成孔驗收自評結論
在各單位的大力支持下，以及經建設單位、監理單位和施工單位的互檢、交叉檢查，施工質量符合設計要求，資料基本齊全，人工挖孔樁、獨立柱基礎驗孔自檢評為合格。請各單位領導對此次驗收提出寶貴意見，以利於我單位及時整改和完善，同意進行下道工序施工。
謝謝
重慶建工第二市政工程有限責任公司
力波機械項目部
20××年12月3日
