关于工程实习报告模板汇总6篇

随着社会不断地进步,报告的使用成为日常生活的常态,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编精心整理的工程实习报告6篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

关于工程实习报告模板汇总6篇

工程实习报告 篇1

测量是一项精确的工作,通过测量学的学习和实习是我在脑海中形成了一个基本的测量学轮廓。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,它的内容主要包括测定和测设两个部分,测量学要完成的任务在宏观上是进行精密控制,测量和建立国家控制网,提供地形测绘图和大型工程测量所需要的基本控制;为空间科技和军事工作提供精确的坐标资料;做为技术手段参与对地球形状、大小、地壳形变,及地震预报等方面的科学研究。从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为各个领域提供定位和定向服务;管理开发土地,建立工程控制网,进行施工放样,辅助设备安装,监测建筑物变形的任务以及为工程竣工服务等。从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。而这一任务是是有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。

在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。过件信息高速公路,基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。

测量学的分类有很多种如:普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学,和水运测量学等多种分支学科。作为装饰设计专业的学生,我们要重点学习的是普通测量学和工程测量学。普通测量学是基础,工程测量学是专业分支。我们要掌握工程建设在勘测、设计、施工和管理阶段进行的各种测量工作相关知识。

一、实习目的与要求:

测量学教学实习是测量学的重要组成部分,其目的是巩固、扩大和加深学生从课堂所学的理论知识,获得测量实际工作的初步经验和基本技能,着重培养学生的独立工作能力,进一步熟练掌握测量仪器的操作技能,提高计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识,为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。

通过教学实习学生应达到以下要求:

(1) 熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。

(2) 掌握地形测图的基本方法,具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力。

(3) 能了解地形册归的内外业组织工作。

(4) 掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能

(5) 通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的咱也品质和职业道德。

三、实习任务及内容:

(一)大比例尺地形测图

1。任务:每小组测绘一幅50cm×50cm、比例尺1∶500的平面地形图。

2。内容:

(1)平面控制。敷设独立导线网。

1)准备工作:仪器的检验校正、工具与用品准备。

2)外业工作:踏勘测区、拟定布网方案、选点、标志点号、角度观测和距离丈量(导线边长)、定向。

3)内业工作:外业手簿的检查和整理、绘制控制网略图、坐标计算、编制平面控制成果表、绘制坐标格网与控制点展绘。

(2)高程控制。

1) 准备工作:水准仪检校、工具与用品准备。

2) 外业工作:踏勘、选点、水准观测。

3) 内业工作:手簿检查、水准测量成果整理、编制水准测量成果表。

实习时间:20xx年11月29——20xx年12月10

实习地点:洛阳理工学院东校区文化广场

实习报告人:XXX

实习指导老师:XXX

我们要掌握工程建设在勘测、设计、施工和管理阶段进行的各种测量工作相关知识。 达到以下要求,具体要作到:

1。 熟悉各种测量仪器的结构原理和用途,熟练使用水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握仪器的检验和校正方法。

2。 明白各种测量误差的来源是主要有三个方面:

(1)仪器误差:这是仪器本身在制造的过程过程中它的精度所决定的,属于客观误差来源。

(2)观测误差:由于测量者的技术及水平的限制,造成的观测误差属于主观误差来源。

(3)外界影响误差:测量是处于外界环境之下的工作因此或多或少会受到外界条件的影响如温度、大气折射、地球曲率、地面沉降等多种因素的影响而这些因素又时时处于变动中,很难控制,属于可变动误差来源。

3。 避免测量结果错误,最大限限度的减少测量误差,要求作到:

(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

(2)提高测量者自身的测量水平,降低误差水平。

(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

4。 熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部“、”由高级到低级“的工作原则,并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

(二)实习过程:

(1)实地探勘,选好控制点,领取仪器工具。

(2)经纬仪的检验

(3)水准仪的检验

(4)四等水准测量的实习步骤及水准仪的正确使用方法。

(5)测回法及经纬仪的正确使用方法。

(6)业计算(四等水准的高差闭合差 角度闭合差 坐标计算 )

(7)根据坐标展点

(8)碎步测量及平板仪的正确使用

第一周任务是高程测量及导线测量。高程测量简单而容易操作,方位角的确定我们采用坐标方位角,我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,任何时候都不要忘了课本知识,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。

第二周任务是局部地形图测绘(也就是碎部测量)。地形图的测绘对跑尺员要求较高,跑尺的好坏直接关系到成果的好坏和进度,我毛遂自荐,挑起这个担子,另外还负责部分的一起操作。仪器的架设也是一门硬功夫,必须扎扎实实,才能达到交融的极致。操作仪器,对中整平观测记录工作贯穿测量的始末,务必注重对细节的重视。这项任务需要我们小组每个人的积极配合才能完成的顺利快捷,小组成员积极合作最终快速完成任务。在这项任务中,我做过协调员、跑尺员、检查员、绘图员(主要工作)即每项工作都参与其中,测量中辛劳难免,却不足以阻碍测量的步伐,上周的任务是放控制点,这周虽对精度要求相对来说不是很高,由于任务量较大,工作马虎不得。完成之后,自然对地形图测绘的感性认识提高很大,选导线点的经验也有很大长进,我们进行联合测图,最重要的是相互协调,体现团体的合作精神,这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样,各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分,在此次测量实习中,我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作,必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量,还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来,其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来,而这些工作都得差不多同时进行,这就更需要我们各组员的分工合作,团结一致,协调各项工作,并全理安排各个组员的工作,尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作,这也是我们这次实习的首要目的,也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺,以个组员的基础和能力都达到巩固学习的目的。各不尽一致,所以在安排测量任务的时候,就可以根据各人的实际情况进行分工,这样还可以提高测量效率。

三、收获体会:

为期两个星期的工程测量学习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,为了能尽快地完成任务,我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。

通过实际的测量实习,还让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和经纬仪,水准仪的使用,地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的`完成。由于实习过程中,我大部分时间是担任着测量员的工作,因此体会到了许多书本上没有提到的测量员工作中需要注意的问题:一般情况下,由于相隔距离较远,如果测量员不通知,跑尺员很难自行判断读数是否完毕,所以读数完成后,测量员应该立即通知跑尺员,这样能够在一定程度上降低跑尺员的劳动强度,避免跑尺员不必要的处于紧张状态;对中整平的过程中,应尽量使得脚架所提供的平面水平,这样就可以减少脚螺旋过度的扭动,从而减少了下一站对中整平的时间;在测站放置脚架时,脚架的两条架应该沿水准路线或闭合路线的前进方向,这样在读数过程中就大大降低了因测量员碰触脚架而产生误差的可能;根据我们小组读的数据反映,误差“较大”的点的值大部分是在读数较犹豫的时候获得的,因此,测量员读数的过程中应该看准数据后立即读数,如老师所说的,要做到“稳,准,狠”;每当周围有人或车经过时,应该将手握成空心拳头来抓仪器的一条脚架,但手并不应该接触到脚架,这样随时作好了保护仪器的准备,也不对仪器的对中整平及读数早成影响,使用这样的方法,成功的避免了一名国小生故意踢踹脚架所可能带来的损失。专业素质的角度来看,我也获益非浅,使我更加意识到了测绘工作的科学性,精密性和艰苦性:

即使在我们的实习这样精度要求不太严格的测量工作中,许多限差的单位都是以毫米,秒等小单位来进行度量的,这是测绘工作具有高精密性的直观的反映;在学校这样相对比较容易的测区进行观测,我们许多同学都感到了疲劳,更不用谈那些在情况更为负责和困难地区进行的野外观测了。正是通过对测绘工作科学性,精密性和艰苦性的直观认识,我更加体会到作为一名合格的测绘工作者应该也必须使自己具有相应的专业素质。因此,在实际测量中我们尽量作到仔细,错了就返工,决不马虎。认识到了在工程中,需要的就是细心,做事严谨,一个小数点的错误就可能影响全局,这也培养了我们做事严谨的作风,而这也是专业素质的基础。

四、经验教训:

(1)展点很重要,展点的好坏决定了测量的速度;

(2)实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;

(3)水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量;

(4)使用平板仪定向一定要精确,,不然严重影响图形的整体方位;

(5)小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

工程实习报告 篇2

实习目的:

通过实地的测量实习,巩固课堂所学的理论知识,熟练掌握水准仪、经纬仪的基本操作,掌握导线测量、三角高程测量、四等水准测量的观测和计算方法,学习如何进行实地的地形控制测量和地形图的展绘、拼接,在实习的同时也体验一下实际测量工作的生活、培养团队协作能力。

实习时间:

20xx年5月11日到20xx年5月19日

实习地点:

江西省蚕桑茶叶研究所

实习人员:

14水利水电工程专业全体学生及老师

实习仪器:

经纬仪,水准仪,水准尺,尺垫,计算器,记录本,三角板等

实习计划:

踏勘选点一天,控制测量三天,控制点坐标计算和展绘一天,地形测量四天,拼图一天(计划十天,实际实习时间为九天)。

实习经历及体会:

20xx年5月11日上午,带着愉快的心情,坐上一路向南的汽车,开始了我们本学期的工程测量实习,这也是我们专业第三次的实习!一个多小时之后,我们来到了我们实习的目的地——江西省桑蚕茶叶研究所!

在这里不得不介绍一下江西省蚕桑茶叶研究所了,江西省蚕桑茶叶研究所始建于1958年,经50年的建设,现已发展成集蚕桑、茶叶科学研究与科技服务,农业良种繁育与推广,园林设计与苗木栽培及现代农业展示为一体的科研事业单位。所内主要经营项目有:蚕种培育、茶叶加工、苗木种植、园林设计和果树栽培等。我们所住的招待所周围空气清新,树木繁茂,山塘众多,地貌丰富,植被覆盖率超高,而且民风淳朴,安居乐业,的确是旅游观光、休闲度假的理想之地,是人民居住的天堂啊!

当日下午,在招待所门前,我们的欧阳老师简单地开了个动员大会,他重申了我们此次实习的意义和要求,强调了应当遵守的一些纪隶和安全事项,还为我们打气,鼓励我们勇敢机智面对将要到来的困难!接着马上就是踏勘选点,围绕着招待所外面的“8”字圈,我们选取了A·B两条线路,每条12个点,就这样,我们10几个小组被分成4路!

接下来的头3天是平面控制测量!我们小组先是用了一天半的时间完成角度测量,然后用一天半来完成高程测量。

1、用经纬仪来测角度,架设仪器:将经纬仪放置在架头上,使架头大致水平,旋紧连接螺旋。

2 、对中:目的是使仪器中心与测站点位于同一铅垂线上。可以移动脚架、旋转脚螺旋使对中标志准确对准测站点的中心。

3 、整平:目的是使仪器竖轴铅垂,水平度盘水平。根据水平角的定义,是两条方向线的夹角在水平面上的投影,所以水平度盘一定要水平。粗平:伸缩脚架腿,使圆水准气泡居中。检查并精确对中:检查对中标志是否偏离地面点。如果偏离了,旋松三角架上的连接螺旋,平移仪器基座使对中标志准确对准测站点的中心,拧紧连接螺旋。精平:旋转脚螺旋,使管水准气泡居中。

4 、瞄准与读数:

① 目镜对光:目镜调焦使十字丝清晰。

② 瞄准和物镜对光:粗瞄目标,物镜调焦使目标清晰。注意消除视差。精瞄目标。

③ 读数:调整照明反光镜,使读数窗亮度适中,旋转读数显微镜的目镜使刻划线清晰,然后读数。

用水准仪来测高程时,先将仪器的三脚架张开,使其高度适中,架头大致水平,并将脚架踩实;再开箱取出仪器,将其固连在三脚架上。对照仪器,指出准星、缺口、目镜及其调焦螺旋、物镜、对光螺旋、管水准仪、圆水准仪、制动和微动螺旋、微倾螺旋、脚螺旋等,了解其作用并熟悉其使用方法。对照水准尺,熟悉其分划注记并练习读数。

(1)粗平:双手食指和拇指各拧一只脚螺旋,同时以相反的方向转动,使圆水准器气泡向中间移动;再拧另一只脚螺旋,使圆气泡居中。若一次不能居中,可反复进行(观察左手拇指转动脚螺旋的方向与气泡移动方向之间的关系)。

(2)瞄准:在离仪器不远处选一点A,并在其上立一根水准尺;转动目镜调焦螺旋使十字丝清晰;松开制动螺旋,转动仪器,用缺口和准星大致瞄准A点水准尺,拧紧制动螺旋;转动对光螺旋看清水准尺;转动微动螺旋使水准尺位于视线中央;再转动对光螺旋,使目标清晰并消除视差(观察视差现象,练习消除方法)。

(3)精平:转动微倾螺旋,使符合水准管气泡两端的半影像吻合(成圆弧状),即水准管气泡居中(观察微倾螺旋转动方向与气泡移动方向之间的关系)。

(4)读数: 从望远镜中观察十字丝横丝在水准尺上的分划位置,读取4位数字,即直接读出米(m)、分米(dm)、厘米(cm)的数值,估读毫米(mm)的数值,记为后视读数a。注意读数完毕时水准管气泡仍需居中。若不居中,应再资助精平,重新读数。

(5)分别 在B、C、D等点立尺按(2)~(4)步读取前视读数b,记录。

(6)计算 高差,h=a ndash; b

(7)改变仪器高度或搬站再次观测A与B、C、D等的高差,进行比较。

第五天的控制点坐标计算和展绘工作,前面三天的测量我们历经辛苦,一边测量,一边记录~计算~检查~校对误差,最终很好地控制了误差,因此利用老师给出了B9点的三维坐标,很快地完成了坐标计算和展绘的工作!

最后的四天是碎部测量和地形图的描绘。首先进行碎部测量前的准备工作,在各导线控制点上测定碎部点,同时描绘地物和地貌。

我们小组采用的是DJ6的经纬仪,进行碎部测量。将经纬仪安置在控制点上,测绘板安置于测站旁,用经纬仪测出碎部点方向与已知方向之间的水平夹角;再用视距测量方法测出测站到碎部点的水平距离及碎部点的高程;然后根据测定的水平角和水平距离,用量角器和比例尺将碎部点展绘在图纸上,并在点的右侧注记其高程。然后对照实地情况,按照地形图图式规定的符号绘出地形图。

在这里向讲下地形图的检查和整饰

(1)地形图的检查

在测图中,测量人员应做到随测随检查。为了确保成图的质量,在地形图测完后,必须对完成的成果成图资料进行严格的自检和互检。图的检查可分为室内检查和室外检查两部分。

①室内检查的内容有图面地物、地貌是否清晰易读,各种符号、注记是否正确,等高线与地貌特征点的高程是否相符等。

②野外检查是在室内检查的基础上进行重点抽查。检查方法分巡视检查和仪器检查两种。巡视检查时应携带测图板,根据室内检查的重点,按预定的巡视检查路线,进行实地对照查看。主要查看地物、地貌各要素测绘是否正确、齐全,取舍是否恰当。等高线的勾绘是否逼真,图式符号运用是否正确等;仪器设站检查是在室内检查和野外巡视检查的基础上进行的。除对发现的问题进行补测和修正外,还要对本测站所测地形进行检查,看所测地形图是否符合要求,如果发现点位的误差超限,应按正确的观测结果修正。

(2)地形图的整饰

原图经过检查后,还应按规定的地形图图式符号对地物、地貌进行清绘和整饰,使图面更加合理、清晰、美观。整饰的顺序是先图内后图外,先注记后符号,先地物后地貌。最后写出图名、比例尺、坐标系统及高程系统、施测单位、测绘者及施测日期等。

在此次工程测量实习的过程中,我们也遇到了一些困难和问题。刚开始的时候,我们担心自己测不好,要是让我摆弄水准仪和经纬仪,没什么问题。但想到实习最后是要地形测量和地形图的绘制,心里就没底了,觉得我们好难完成任务。但还好,我们的团结、默契,克服了测量中的种种问题,终于按时完成了任务。

以下是其中一些实际测量工作中遇到的问题:

1、准仪和经纬仪测量的过程当中,偶尔出现比较大的误差,经过我们对误差来源的分析后,再进行重新的测量和计算,误差减小到了允许的范围。

2、标尺时,需要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取外,还应该选在合适而且重要的点。因此,选点是很重要的。点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加工作量,浪费宝贵的时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

3、计算问题。计算必须由包括初步的计算和校核。在此过程当中,也还是出现了计算错误的问题,我们在不断的重复校核计算后算出了正确的数值,让误差达到了允许范围。

4、团结协作。刚开始的时候,分工不是很明确,所以耽误了工作时间。后来,我们吸取教训,分工明确,精诚合作,使得我们的工作速度和质量都有所提升。

5、每次读数前,定将长水准管气泡调平,则造成的误差会很大。

6、最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。

7、进行量仪器高时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。

8、记录数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的错误。

9、道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

通过此次在省蚕茶所的测量实习,我们培养了理论联系实际、分析问题和解决问题的能力以及实际动手操作能力,并培养了严格认真的科学态度、实事求是的工作作风、吃苦耐劳的精神和团结协作的能力,为今后从事实际测绘工作打下良好的基础。

通过这次实习工作,我从中学到了很多实实在在的东西,很多在课本上不可能学到的知识。在实践操作中,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识。对水准仪、经纬仪的操作也更加熟练,并提高了快速处理数据的计算能力。这些知识往往是我们在课堂很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。

5月19日上午,我们依依不舍地结束了在这里的短暂的实习生活,但我们收获了好多,包括对仪器的操作,团队精神以及了解了那里人民的生活!

工程实习报告 篇3

  实习目的:

1.巩固课堂所学的基本理论,联系现场实际,验证和拓宽视野,培养和实际工作能力。

2.了解三大岩石的形成过程,产生时代、结构、产状、形成原因及现象等。

3.学习运用罗盘仪测岩石的走向,倾向和倾角。

4.培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力,总结此次实习与我们所学专业的相关联系。

  实习内容:

根据教学安排,学校 为我们路桥专业安排了为期1天的卧虎山水库地质实习。主要学习罗盘的使用及对各种地质构造的认识。

1.排除干扰,专心听。

2.要做到五勤:勤敲打,勤观察,勤测量,勤记录,勤追踪。

3.熟练操作罗盘。对地质罗盘,要求了解其结构原理,掌握使用方法

4.积极参加现场讨论和及时整理野外记录。

(一)。卧虎山水库及其概况:

卧虎山水库 历城南部山区,山环水绕,名川有三,曰锦绣川、锦阳川、锦云川。三川风景秀丽,为历代所称赞。三条大川经仲宫镇并渡口村汇入卧虎山、黄花山狭长地带,称为玉符河,北注黄河。1958年于卧虎山、黄花山之间,筑起一条长985米,高37米的大坝,拦截玉符河水,落成卧虎山水库。因湖水清亮如镜,人称“镜儿湖”。水面面积270多公顷,蓄水量1.1亿立方米。湖中盛产鱼虾,珍贵飞禽天鹅也落户于此。站在坝上,举目远眺,波光浩淼,清澈蔚蓝。卧虎山水库 这里,景色绮丽。山坡除天然山花丛林之外,还植有苹果、柿子、梨树等,秋季一片金黄。周围群山连绵,葱茏叠翠,山村炊烟,若隐若现,构成一幅美妙的山水村野画图。水库北为卧虎山,形似猛虎雄踞,翘首东望。清人钟廷瑛在《咏卧虎山》诗中描写道:“山上白鸟盘空烟,山下阴穴流春泉。何年老虎屹不去,蹲成万古蛟龙渊。”水库大坝南首西侧,为黄花山。因山上多产野黄菊,故名。山姿奇伟,松柏青翠。山腰有一溶洞,曰“黄花洞”,坐东朝西,深约7米,宽3米余,高4米。洞壁上,镌刻佛像、罗汉等造像25尊,题记19则,其中一则年代为金承安二年(1197年)。洞前,有明弘治元年(1488年)、清乾隆五十六年(1791年)重修碑记各一通。石窟造像神采各异,雕刻精细,被列为市级重点文物保护单位。石窟东北侧,有清代观音堂一座,以石筑成,券门四角攒尖,内有壁画,保存尚好。观音堂北又有方形钟楼一座。

黄花山南侧相邻一山,名“瓢儿峰”,俗称“瓢葫芦峰”。相传,唐尧时期隐士许由曾于此避水,将瓢忘在这里,故名。石岩上留有金明昌年间镌刻的释迦、罗汉像。卧虎山西北,为石固寨山。此山形势险峻,古为兵家必争之地。东晋末,刘裕率师北伐,与在这里屯有重兵的南燕慕容德相战,至今山上废垒犹存。

(二)罗盘的使用

在老师的指导下我们也学到了如何运用罗盘仪测量岩层产状要素(走向,倾向和倾角):

地质罗盘仪是进行野外地质工作必不可少的一种工具。借助它可以定出方向,观察点的所在位置,测出任何一个观察面的空间位置(如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面……等构造面的空间位置),以及测定火成岩的各种构造要素,矿体的产状等。因此必须学会使用地质罗盘仪。

1.岩层走向的测定:岩层走向是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延伸方向。测量时将罗盘长边与层面紧贴,然后转动罗盘,使底盘水准器的水泡居中,读出指针所指刻度即为岩层之走向。因为走向是代表一条直线的方向,它可以两边延伸,指南针或指北针所读数正是该直线之两端延伸方向,如ne30度与sw210度均可代表该岩层之走向。

2.岩层倾向的测定:

岩层倾向——是指岩层向下最大倾斜方向线在水平面上的投影,恒与岩层走向垂直。测量时,将罗盘北端或接物觇板指向倾斜方向,罗盘南端紧靠着层面并转动罗盘,使底盘水准器水泡居中,读指北针所指刻度即为岩层的倾向。

假若在岩层顶面上进行测量有困难,也可以在岩层底面上测量仍用对物觇板指向岩层倾斜方向,罗盘北端紧靠底面,读指北针即可,假若测量底面时读指北针受障碍时,则用罗盘南端紧靠岩层底面,读指南针亦可。

3.岩层倾角的测定:将仪器上盖开启到极限位置,并用罗盘侧边紧靠地质界面且垂直于界面走向线,让长水准泡居于下方,旋动测角旋钮,调长水准气泡居中,此时倾角指示盘在下刻度盘指示的数值即为该地质界面的倾角。在实际测量时,如果倾角较大,则可只用测倾向和倾角,如果倾角较小,为了提高精度,则要首先测走向且标记走向线,然后再测倾向和倾角。

在此处我们主要是学了一下罗盘的使用。

(三)断层及其形成原因

地壳岩层因受力达到一定强度而发生破裂,并沿破裂面有明显相对移动的构造称断层。

地壳中的一个裂口或破裂带,而且沿着它相邻的岩体发生了运动。断层长度变化很大,从几厘米至几百公里不等,两盘之间的位移量也可有这样大的变化。

断层是构造运动中广泛发育的构造形态。它大小不一、规模不等,小的不足一米,大到数百、上千千米。但都破坏了岩层的连续性和完整性。在断层带上往往岩石破碎,易被风化侵蚀。沿断层线常常发育为沟谷,有时出现泉或湖泊。

实习总结:

一天的实习让我学到了很多东西,在欣赏卧虎山水库美丽环境的同时,看到因修水库而形成的一段一段的滑坡是我认识到了工程前期论证的重要性,而后期对滑坡的修治虽然存在瑕疵但整体上还是成功的。

一天的实习最重要的是使我进一步学习和掌握了地质罗盘仪的使用和对岩层走向、倾向及倾角的测量工作,是我们在实践中学习了如何对滑坡和边坡进行治理,让我们学到了许多书本上没有学到的知识。

此次实习还培养和锻炼了我们吃苦耐劳、团结合作的精神,为以后的实际工作打下了一定的基础。

  心得体会 :

为期一天的地质实习,虽然很短,让我充分的认识到人类活动对地质环境的影响和地质环境对工程建设的影响,同时也巩固了校内所学的理论知识,理论是建立在实践之上的,只有通过实践,理论才能得以充分发挥,这次实习的重要意义就在于,它结合了理论,让我们在实践中学习理论,为今后的理论学习划上一个逗号,这次实习另一感受,就是觉得时间太短,如能再长一点,我想理解得会更透彻,掌握的将更加牢固。

工程实习报告 篇4

报告题目:电控汽车故障诊断技术

所属系部:汽车工程系

指导老师:姚鑫职称:助教

学生姓名:王建军班级/学号:汽检0828/11

专业:汽车检测与维修

电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后,向有关执行器发出指令,以控制最佳喷油量和点火时刻,使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作,发挥最好的性能和最低的排放。

在冷车起动时,电脑根据有关信号,通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件,使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时,电脑可自动诊断故障和保存故障代码,并通过故障指示灯发出警告,所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时,电脑自动启动其备用系统投入工作,以保证车辆的安全,维持车辆续行驶的能力。

  一、电控汽车的故障诊断原理

电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类:

1)描述工作参数的信号,如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间,通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。

2)车辆状况信号。一般为开关信号,表示附加装置是否在工作,如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断,自诊断系统可以不对此类信号进行检测。

3)来自相关的电控系统的信号和反馈信号,如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障,自诊断系统会立即报警,有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如:发动机电子点火系统,在正常情况下,ECU对点火进行控制,并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障,连续3~5次不产生高压火花,则安全监控电路便会输出一个信号到ECU,使系统中止汽油喷射,避免未燃混合气进入排气净化装置。

装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统,通过反馈信号来调整输出信号的偏差,以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题,将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时,ECU能很快确认,发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号,当执行器出现故障时,只要输出信号没有错误,电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统,若怠速执行装置或空气通道出现问题,自诊断系统并不发出报警信号,也没有故障记录。

  二、电脑控制系统检测要点

在电脑控制汽车维修中,经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障,需要按一定程序或用专用仪器重新设定。

1、基本怠速:是指怠速补偿装置全关没作用的状况下,完全由节气门开度来保持发动机的最低,持续稳定运转的怠速。(此时应入档或有开冷气)。调整正时、怠速要跨接设定线、自诊状态或拆IACTPS插头

2、TPS设定:是指节气门开关或位置传感器,以怠速时应有的信号电压的调整设定值。

3、怠速学习:是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码,而使记忆资料消失或不正确,而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。

4、换档点:是指电脑自动变速箱,必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位,升降档时,车速及转数的一种设定。

5、程式设定:是指主电脑从原厂供货时,未将记忆体的资料输入确认PROGRAM,必须利用专用仪器输入程式资料的设定。

6、程式再设定:是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料,而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。

7、确认码设定coding:是指新的主电脑可提供多种车型使用,当要使用时,必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定,即可适用在该车型使用。

8、再确认码设定:是指主电脑已使用在车上,但因系统变更或有修正,要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式。

9、网路学习设定:是指全车系中有数个电脑之间均有连线,但因电源曾经中断或资料连线曾经中断,而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。

10、网络省电设定:是指全车系电脑,当点火开关KEY-OFF后,等待60-180秒,全车电脑会进入省电模式,最大耗电流应在0.3安培以下,如果超过,则必须依据一定程序来设定恢复网路省电模式。

  三、汽车电控系统自诊断系统的使用

(一)自诊断模式的分类

在自诊断系统中,对于系统故障诊断存在着两种不同的诊断模式。第一种是静态诊断模式,进行这种模式的诊断时,先完成一定的操作,不需要起动发动机,只需将点火开关拨至“ON”位置,即可调出系统中已存储的故障代码。在这种模式下输出的故障码是发动机或汽车运转状态下,某些部位连续出现故障而被记录下来的故障码。第二种诊断模式是动态诊断模式。这种诊断模式是在发动机或汽车运行状态下进行。先要完成必要的操作,起动发动机,在汽车运行状态下当出现故障时,诊断系统即将故障代码记录并显示。这种诊断方式主要用来进行间歇故障的检测和一些重要数据的监测。

(二)调取故障码和有关操作

调取故障码时,首先要使系统进入工作状态。对于不同厂家的汽车,进入工作状态的方法也不同,大体有以下几种:

(1)利用跨接线读取故障码在故障码调用之前,要用跨接线将“诊断码输出接头”和“搭铁线”跨接,打开点火开关后,显示器件显示故障码。

(2)利用点火开关读取故障码将点火开关按照规定的次数开、关若干次,即可进入读码状态。例如:克莱斯勒公司生产的汽车只需将点火开关进行“ON-OFF-ON-OFF-ON”的开关动作,系统即进入故障码显示状态。

(3)利用诊断开关调取故障码有些汽车仪表板或控制装置上设置有诊断开关,当需要调取故障码时,只要打开开关,即可由显示器件上读到故障码。例如:丰田汽车公司1988年生产的克瑞斯达(Cressida)和超人(Super)轿车进行故障码调用时,先将点火开关置于“ON”位置;再同时按下“SELE”和“INPUT”两个键,保持至少3s,自诊断系统即进入工作状态;稍后按下“SET”键至少保持3s。如有故障,即会出现故障码显示。

(4)利用仪表板上某些开关键的第二功能调取故障码有的系统中故障码的显示是通过仪表板上的控制开关,通过不同键的组合操作,可以进入故障码显示状态。例如:通用汽车公司的卡迪拉克(FLEETWOOD)轿车是利用空调控制面板上的控制开关进行故障码的调用。首先将点火开关置于“ON”,再同时按下“TEMP”和“OFF”键,系统即可进入工作状态。

(三)自诊断故障码的显示方式

比较常见的故障码显示方式有以下几种。

1.利用仪表板上“报警灯”的闪烁来显示故障码

1)用闪烁周期较长的信号表示十位,闪烁周期较短的信号表示个位。如图11-3a所示,当显示完十位码,灯将关闭一会,再接着显示个位码。一个故障码显示完毕,灯熄灭较长一段时间,再进行下一个故障码显示。如此循环,直到人为结束故障码的读取过程。

2)相同的闪烁周期,中间用灯熄灭时间的长短来区分十位与个位。

3)闪烁周期相同,位与位之间灭灯时间较长,码与码之间用长时间的亮灯分割。

2.用指针式万用表显示故障码

这种方法是将指针式万用表接到自诊断系统的信号输出端,通过指针的摆动来确认故障码,其编码方式与前面基本一致。有些系统利用指针的摆幅表示数码的个位与十位,如以电压表指针为5V表示十位,用2.5V表示个位,码与码之间用较长的2.5V进行区分。3.发光二极管显示故障码

有些自诊断系统的故障码是通过一只或一组发光二极管进行显示。由于使用的发光二极管的数量不同,其显示的方法和意义也不相同。

(1)用一只发光二极管显示故障码这种显示方法与报警灯显示法相同,有的发光二极管装在电子控制装置上,有的则需要采用发光二极管跨接自诊断系统的故障码输出接口,其接线方法有所不同,注意不能接错线。

(2)用两只发光二极管显示故障码发光二极管装在电子控制装置上或装在仪表板上,两只二极管采用不同的颜色,以区分数码位。红色二极管表示十位数,绿色二极管表示个位数。

(3)用四只发光二极管显示故障码利用四只发光二极管组成一种二进制编码,从左到右分别代表8、4、2、1,不亮的灯表示该位数值为“0”。将每位亮灯所表示的值相加,即得到一个故障码。

4.用数码管显示故障码

在一些高级轿车上,故障码用较先进的数字式显示方法。当进行调取故障码操作时,故障码将通过仪表显示器直接显示。这种显示方法直观、简单明了。

5.用百分比表或闭合角表显示故障码

百分比(λ)表是用来检查空燃比的仪器,闭合角表是用来检查点火闭合角的仪器。一些生产较早的欧洲车型利用这两种仪器进行故障诊断。进行故障诊断时,将表的测量表笔按说明书接到故障诊断座规定的插孔上,打开点火开关,通过读取表针指示的数值,对照故障码表,可以进行故障分析。

(四)汽车故障修理完毕故障码的清除

消除故障码的方法是切断电子控制系统的电源。最一般的做法是:①用解码器中的清除故障码程序清码;②取下电子控制系统的熔丝约30s;③直接拆下蓄电池的负极搭铁线30s。但是,由于有些汽车上还有其它的电子控制装置需要电源维持工作,若断开蓄电池负极,会造成这部分装置出现问题或信息丢失。例如:汽车音响会由于断电而锁机,不掌握密码则无法将该装置重新启动。因此,清除故障码时,最好按照维修手册中所指示的方法进行。

清除故障码后,经过运行,如报警灯不再亮,则说明故障得到排除。如运行后报警灯仍然点亮,说明故障没有被彻底排除或还存在其它故障,需要重新调取故障码和排除故障。

总结:通过汽车电控技术的进一步学习,是我有深的了解,并深知还有很多不足,需要更努力的学习汽车发动机电控和底盘电控。

工程实习报告 篇5

  前言

学校为了让我们能够更加清楚的认识到我们后面的学习中应该注重哪些方面的问题,让学生到施工现场去实地学习。认识实习不仅对学生能否在参观中学习知识,而且也能培养学生的敬业精神和吃苦耐劳精神。土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们学期的中段,组织了三次外出实习,好让大家可以建立一个专业基础,对将来的学习将会有很大帮助,因为等将来一开专业课我们都能联想起来这几次实习所见到的东西,所以我们都很高兴能有这些宝贵的实习机会。 实习主要有两方面:参观建筑物,工地和各种路桥;听授老师的讲解。 认识实习是大学生进入专业课学习阶段的一个实践性教学环节。

经过这次为期3天的实习活动,让学生从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

  一.实习目的及计划

1.1 实习安排

实习方式分校内学习准备阶段、参观阶段、总结阶段。实习总天数为1个星期。

1.2准备阶段

1.3参观阶段

1.4总结阶段

  二、实习时间和地点

20xx年12月29日星期五,重庆科技学院,g201教室;消防队前 20xx年12月30日星期六,朝天门、鹅公岩大桥,喜来登酒店;

20xx年12月31日星期一,中冶集团钢材公司,远洋高尔夫社区; 20xx年1月12日,学习、总结、汇写报告;

三、实习内容

3.1 大学城边坡工程

在第一天实习的下午老师带领我们专业全体同学到学校旁边的一个边坡进行了参观,讲解了有关于边坡工程的一些特点及其作用。

3.2 参观朝天门长江大桥

重庆朝天门长江大桥正桥主线长1741m,主桥采用(190+552+190)m三跨连续钢桁系杆拱桥,双层桥面布置,上层为双向六车道和两侧人行道,桥面总宽36m。下层中间为双线轻轨,两侧各预留一个汽车车行道。北引桥长314.0m,南引桥长495m。

3.3重庆喜来登酒店和喜来登国际中心--双子楼

3.4鹅公岩大桥

该大桥全长七点二七公里,其中正桥长一千四百二十米,主桥长一千零二十二米,主跨六百米。该桥桥型为门型双塔柱悬索桥,主塔高一百六十三点九米。高耸的门型双塔成为重庆市的又一大景观。

了国内主缆架设无破、断丝记录。

3.5中冶建工集团有限公司钢结构分公司

公司位于重庆市巴南区建设大道39号(花溪工业园内),钢构加工基地加工厂房面积约100000㎡,设有六条加工生产线,年产钢构20万吨。主要设有重型h型钢生产线2条,卧式h型钢生产线1条,箱型梁柱生产线2条,管桁架、网架生产线1条。

3.5远洋高尔夫国际社区

远洋凭借高标准的建筑心态,携世界领先的合作伙伴,与重庆物业板块之一的南山板块,开启远洋地产的重庆元年。

  三.实习总结

在认识实习中,我们接触到了很多以前从没有机会接触的事物,同时我们也学到了很多。虽然这在将来的工作中都将是微不足道的。但这次实习经历必将成为我将来学习,工作的巨大财富,建筑结构设计是建筑的主要部分,它关系到建筑的安全,可靠的程度,还有是否能够满足人们的使用要求。而现在的结构设计技术还有待提高。首先,要从建筑结构安全的角度来提高,其次,在从建筑结构的材料、使用方面来提高,建筑结构的提高会对工程的质量带来突破性的发展。 总之短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。

此次学生走出学校,外出实习是一次很好的启蒙活动。

工程实习报告 篇6

为了对实际工程工地有所认识,有所了解,学校安排了这次实习。通过今天的实习,我更加深刻的认识了课本上的理论,认识了一些基本的工地知识。通过工程师的讲解和自己的观看,使我基本上对工地上的大概情况有了了解。这将有助于我们今后立足与实际来学习理论,为以后能更好的学习专业知识,更好的更快地融入工作做好准备。

一、实习性质

认识实习,由指导老师带队去工地。

二、实习目的

了解建筑业特别是现代建筑企业的管理系统及现代建筑业的管理的技术、方法、手段和建筑企业管理过程中的各项职能活动,并能对建筑企业管理中存在的问题进行初步分析研究;

通过工地实习,对一般房屋建筑的功能丶构造及其特点有一定的了解;对一般的房屋建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解,增加对专业的感性认识,为将来的工作打下基础。

三、实习时间

20xx年4月1号

四、实习地点

临沂和润.香堤工程、临沂万和中央广场工程、鲁南厚普科技公寓16#楼工程

五、实习内容

和润香堤工程由临沂一建承建,我们今天参观的是户型为200-300平米、一梯两户的叠加别墅,共四层,其中一二层为一户,拥有室外庭院、半地下室和半地下车库;

三四层为一户,有半地下车库和直达三楼的私属电梯,并且赠送有阁楼和三个平台花园。进入别墅后,主体是框架剪力墙结构,而楼梯的预留洞口都做了安全防护。

项目部人员给我们讲解相关知识,包括施工和预算。如厨房、阳台、卫生间比室内地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁与墙不垂直出现的克牙,柱与柱的不垂直出现的错台,墙体的涨模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放线的不准确,解决措施是对不垂直处凿平以及抹灰找平

。还有,现在算工程量时基坑开挖为大开挖。开挖时为基础外边线各加1m,而算工程量时人按图纸算量。基坑放坡为1:2,即实际挖2米,放坡1米。而且,在算量时,电梯井的标高与室内地坪标高不一致,算量要单独算。

临沂万和中央广场工程该工程由江苏省苏中建设集团股份有限公司承建,其资质是特级资质。

万和中央广场位于临沂北城新区沂蒙路与广州路交汇处,地处北城新区CBD中心,项目总占地237多亩,总建筑面积86万㎡,其中地上6万㎡、地下23万㎡,总投资超过25.8亿元。

进入工地前,项目部负责人对我们进行安全教育。之后,我们戴着安全帽进入工地现场,材料堆放整齐,施工棚也有安全生产的标记。

通过安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主体时,我还看到了灭火器挂在通道的架杆上。进入主体,楼内清理的很干净,正在砌二次结构。

首先让王经理给我们讲话,说我们现在所在主体70多平,造价7.6亿,高度99.9m,正在开发8#、9#楼,为裙楼。后来,项目部负责人又带领我们到二楼参观主体。

该楼的基础为阀板基础,在支模时,需在中间加螺栓以固定模板,浇筑完成之后,加固模板空处可加膨胀砂浆填实。

该主体的梁高为1.2m,因此支模时需加螺栓加固。上翻梁为施工方便,可以二次浇筑。而且,我注意到该工地的防护措施做得很好,还延水平方向差不多2m的防护网。

电梯井下需设缓冲装置,自电梯井下不小于1.6m,以防止电梯井钢丝绳断裂没有缓冲而意外事情的发生。同时我们看到了客户电梯,该电梯有专门的齿轮轨道,一侧一个吊厢,可以使员工不会因为楼层太高而辛苦。

后来,我们来到有塔吊的地方,从塔吊附着开始讲起,塔吊附着可增加其稳定性。而随着楼层的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?项目部负责人给我们进行了详细的解说,塔吊有一个爬升节,其余都是普通节。

横吊臂的前端吊着一节普通节,通过移动小车找到横吊臂的平衡位置,爬升节的液压千斤顶顶升,当达到普通节的长度时将横吊臂上的普通节通过爬升节的洞口安装在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6节,约20多米。

同时,给我们讲了塔吊的司机为特种人员,必须持证上岗,听从信息指挥人员,做到“十不吊”: 超载或被吊物重量不清不吊;指挥信号不明确不吊:捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动时不吊:被吊物上有人或浮置物时不吊;结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;遇有拉力不清的埋置物件时不吊;

工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊;歪拉斜吊重物时不吊;容器内装的物品过满时不吊。

后来,又给我们讲解了基坑的斜坡表面喷的是混凝土,而其中插得管可以渗水,而且因为地下水过多,他们不止在集水坑处有水泵,还在地下压入水泵使其始终处于工作状态。

楼梯柱的强度等级C20,柱的筋预埋在地面一部分,最短应不小500mm,长的要错开搭接面。浇筑楼梯时,在浇筑完该层楼梯的同时浇筑上层楼梯至少三个踏步。

该主体有一部分需要回填而外墙做防水处理,为防止防水层被破坏需在外墙处加一砖墙(该砖为120mm),无需抹灰。回填时还需要把钢带从地下