【精选】交通作文汇总9篇

在生活、工作和学习中,大家都尝试过写作文吧,写作文是培养人们的观察力、联想力、想象力、思考力和记忆力的重要手段。一篇什么样的作文才能称之为优秀作文呢?以下是小编整理的交通作文9篇,欢迎阅读与收藏。

【精选】交通作文汇总9篇

交通作文 篇1

我是一个交通灯,我有一个好兄弟——电灯,我们常常在一起聊天。我每天无时无刻不在管理着交通,电灯负责晚上给人们提供照明,我们都很喜欢自己的工作,因为能够为大家服务。

这天清晨,天起雾了,但不算太大,我照常为人们管理交通。我刚打开红灯,就冲出了一辆电动车,因为事出突然,正常行驶的小轿车来不及刹车,“咣”的一声,电动车连人带车被撞得斜飞了出去。这种事故经常在眼前发生,我感觉非常痛惜。

中午是国小生们的放学时间,他们绽放着如花儿般的笑颜,蹦蹦跳跳地从我身边走过,都很遵守我的红绿灯指挥,从来不闯红灯。忽然,有一位颤颤巍巍的老奶奶走了过来,而这时候正好我要把绿灯变成红灯,连忙发出了嘟嘟的报警声,想提醒老奶奶。但是老奶奶走得比较慢,在变成红灯的时候才走到了路中间,我非常着急。这时候出现了几位小同学,他们给司机师傅们敬了一个少先队礼,并大声说:“麻烦司机师傅和叔叔阿姨等一下。”于是,所有的车都停了下来,这几位小同学把老奶奶扶过了马路。小同学们过了马路,又大声对各位司机师傅说:“谢谢你们!”司机师傅们都微笑着启动了车子。看到这一幕,我想,如果人人都这样做,社会就会更加和谐美丽了。

我每天站在路边,看着这些形形色色的故事。我衷心希望大家都能遵守交通规则,尊老爱幼,见到老人过马路去扶,过马路的时候要左右看,每天平平安安地回到温暖的家中。

交通作文 篇2

安平交通,虽经沧海桑田,但却亘古不变,总是这样落后!这其中有自然环境的因素,但更重要的是人为原因。

安平境内没有高速,没有铁路通过,县域内的公路也非常落后。

古老的滹沱河如同镶嵌在这片土地上的一条玉带,同时又宛若一道长江天堑,把安平分成南北两部分,南北近似“隔江而治”。尤其滹沱河的北部地区,如“春风不度玉门关”一般的不毛之地,困进其中插翅难飞。

安平正北部的中心区域如王六市,辛店,苏村,秦王庄,白沙庄等这些原来隶属南苏村和刘吉口乡的村庄几十年都没有通往县城像样的公路。这一带都是白沙土,一到春天,路上的土面能够没过脚面。大概快要到了上世纪九十年代的时候,人们由于实在难以忍受出行的艰难,便自发的组织起来,筹集资金修路。但因资金有限,只能极其简陋的修建了连错车都很困难的很窄的水泥路。即便如此,人们还是着实的为此欢欣鼓舞了一阵子。由于道路太窄,所以错车时经常发生剐蹭。近来道路由于日久失修,路面变得不再怎么平坦了,不久就会面临着连这样的道路又要消失了。

而安平东北部的油子、张寨、袁营三个乡镇,无论东西南北各方向的交通同样异常困难。这几个乡镇东邻饶阳,北接保定蠡县,南面就是滹沱河。和正北部区域的村庄一样,仅仅拥有滹沱河北堤上的这个向西的出口。

几个乡镇需要沿堤向西走二三十里地,到达保衡线才能走出来。如此长的路途只有一条借助于滹沱河北堤修建的又窄又破小公路。每逢节假日和集日,这条路上车辆就会排成数公里的长龙,根本无法行驶。翻车、撞车甚至滚落堤下死于非命的重大交通事故已发生过多起。

这样的交通状况到底在这个地区存在了多久?有数十年、数百年,无从考证,但就目前情况来说,丝毫没有看出政府要解决的迹象。老百姓出行难度不亚于太行山区的交通。

东西横向及南北纵向,至少应该有两三条高等级的公路。其它县市甚至像云南贵州这样的西部边缘省份都已达到了,而地处平原的河北省许多县市如安平却远远不能实现。

滹沱河北大堤上的小公路早就应该改到堤下修成大公路。东与大广高速对接,西与保衡线相连。

新营旧桥向北,早就应该有一条南北走向的高等级公路,修到王六市秦王庄之间,这里正处安平北部地区的中心位置,继续向北穿越潴龙河,与保定博野对接,建设真正意义上的保衡线。这其实也正是保衡高速线路的正确选择。保衡公路过了旧桥后就明显偏向了西北,通向安国。其原因是修建当时博野县没有征集用地资金。为了能让上面多拨些经费,相传时任县委书记有这样一句名言“我就不相信保衡路能从博野的天空飞过去”!结果确如书记所料,保衡线的确没有飞过博野天空。但让他始料未及的是保衡公路就此撇开了博野和安平北部而绕行了30多里地之外的安国。当然,鉴于当时全国各地的经济状况,书记的做法也却出于无奈。不过书记这一念之差,酿成了千古之憾。新营旧桥的正北就由这样的原因继续做着断头路。

安平相邻的县市中,借保衡线与深州安国有公路南北相连,依正黄线与深泽饶阳有公路东西相接。其余的临县如博野蠡县辛集都无正规公路通行。其中尤以北部和东北部地区相邻的博野蠡县都无出口。全国各地实现县县通高速的今天,这里还有一半相邻县市走投无路。

早就应该争取保衡高速建设。保衡高速如果能在安平正北通行,架桥穿越滹沱河与潴龙河,打破与保定博野蠡县一带老死不相往来的历史格局,直达保定北京。这不仅改变安平北部生存状态,还事关安平博蠡三县,保定衡水两地,北京河北一体化大局。保衡两地官员,河北省的人民公仆应尽早谋划这一大战略大布局。打通保定博野与衡水安平的断头路,让安平北部博野南部地区的人们能走到一起,让保定衡水连接更紧密,让南北同一轴线上,相距仅仅300公里的北京保定衡水能更通畅。

既有保衡线是安平唯一一条纵向走行的交通干道,由县城放射到西北安国方向。而北部和东北要想出行,必须绕道西北的这条保衡线上。因此早就应该建设通往北部及东北部地区的第二条甚至第三条南北干道。

应该在滹沱河南北两堤之外分别建设两条贯穿东西的横向交通干线。

大广高速已经旁落东邻饶阳,失去了一次拥有高速公路的机会。最要紧的事情就是争取石津高速不能再次花落他家。并且抓紧建设保衡高速。

谁能想到,北京正南120公里一贯号称北京南大门的保定市,与同样是北京正南300公里,同处一个南北轴线上的衡水市,这两个冀中平原上的地级市之间竟然没有高速公路相通。在当今县县通高速的时代,就在北京的眼皮底下的两个平原地区的地级市之间没有高速公路。安平却正处在这个不可想象的全国独一无二的事实中间。这就是河北省的交通现状。连河北自己都没有做到一体化,还空谈什么京津冀一体化?

京衡高速应该纳入京津冀一体化日程中来。保衡高速过博野安平,京衡高速过蠡县安平。

上世纪七十年代以前,记忆里连接安平南北唯一通道的大桥是一座木桥。桥长足有一公里多。七十年代后由于桥木年久腐蚀及丢失,成了名副其实的危桥中的危桥,桥面的漏洞足足可以掉下一辆马车,两侧的护栏被人拆走。省里不得不拨款重建,修成了上下各一车道的水泥桥。也即现在的新营旧桥。

安平县北与保定的安国博野蠡县相邻,西与石家庄深泽辛集交界,是三个地市的交界处。历史上,安平曾经先后隶属于定县专区,石家庄专区,衡水专区。三不管地区地理位置偏僻,属于末梢血管微循环地带,尤其是滹沱河北部地区更是被旁落在封闭的冷宫。

滹沱河北部地区交通十分闭塞。除了南面的滹沱河分割,还有北面的潴龙河阻挡。两河之间涉及到二三十万万多安平及博野蠡县人民,被封闭在一个东西狭长形似口袋的地块儿之中与世隔绝。口袋里的人民特别需要一条东西走向的宽阔道路与外界连接。筹划之中的津石高速如果能够尽快修建,将解决安平北部地区交通闭塞的大问题。如果能从这里在潴龙河上架桥与实现保定南北对接,才是彻底打破这里的封闭闭塞的最根本办法。这将是开创历史性的举措。祖祖辈辈这一区域的人民期待着各级政府官衙的关注,但历史发展到如今仍然没有突破。作为这个区域的安平人,为我们的祖辈们能世世代代艰辛的在这里生存生活感到敬仰与感叹,更为我们的后代感到担忧,不知道哪朝哪代才能改变这里十万人民的生存环境与命运。

安平交通落后确实与自然环境有关,滹沱河横贯东西,造成了两岸的隔离。潴龙河断后,隔绝了北方的世界。世世代代的安平人为了生存为了生活都因此付出过沉重代价。然而,时代发展到今天,自然环境因素已经绝对不再是主要原因了。

纵观省内外全国各地,自然环境比平原县安平恶略的数不胜数,他们的交通状况都有了翻天覆地的变化,而安平却几十年没有明显改观。无论东西与石家庄沧州,还是南北与衡水保定,交通都非常单一并且公路等级较差,与增长的车辆对比,相对于上世纪六七十年代没有明显进步。县域内的道路更是落伍。

除了这些地理自然形成的阻隔因素以外,还有一个更为重要的原因,就是历史与当今人为设置的行政区域划分以及局限的行政行为意识阻滞了人类进步与发展。试想如果辛集,博野,蠡县这些与安平没有省道国道相通的市县都与安平属于同一个行政区域,肯怕也早有自己建设的区域道路网络。如果没有保定衡水石家庄的区域划分,肯怕博野安平,蠡县安平,辛集安平也会早有交通建立。如果没有北京天津与河北之间的区域划分,肯怕北京天津河北也早就在全国的统一规划之下有了更加完善和系统的大交通网。区域划分越小,各自为政越严重,断头路就越多。如此还可以这样反过来说,如果没有行政区域划分的阻隔,安平东北可能早就与蠡县饶阳有了通道。安平北部可能会到博野寻找出路。博野的书记县长也不至于有“从博野上空飞过”这样的地方保护与隔裂主义的奇思异想。滹沱河与潴龙河之间区域安博蠡可能早就谋划起东西走向贯穿三县的交通大动脉。各自都不至于被行政区域束缚捆绑的如此死路一条。国家和人民也不会有如此沉重的行政负担。

地理因素和行政区域划分壁垒阻隔,还有就是行政不作为,政治使命感责任感这四个主要原因是导致安平北部交通落后的根本原因。其中以后三者人为因素为主。行政壁垒与行政不作为害死人。应该大量减少行政衙门设置!

安平征收的广大纳税人的钱都去哪里了?为何交通建设比其它地市落后这么多?发人深思。要想富先修路的口号已经喊了几十年,安平的历届政府都没有对改变安平北部交通等生存状态留下多少政绩,至少到现在依然还是乏善可陈。

谁能为安平北部地区(博野南部情况与此类似)十万父老乡亲改善生存环境?趁着京津冀一体化大战略的推进,改变这里的历史,时机已经到了!安平,博野,衡水,保定的现任县市政府,机遇向你们招手,历史对你们考量,人民呼唤你们,百姓期待你们,责任赋予你们,历史铭记你们!

路,承载着希望,承载着未来,人们不可以没路可走,当人们没有路可走时就没了希望没了未来!走投无路的时候,人们会千方百计的找到路。

交通作文 篇3

每当夏日,望着交通岗上的人影便不禁敬佩,每当望见车子川流不息但却排得整整齐齐便不禁赞美。

每当望见车子川流不息但却排得整整齐齐便不禁赞美。

在风雨中有他屹立的身影,搀扶着行动不便的老人过马路;在烈日中有他直挺的身影,请口渴的过路人到岗亭喝一口水。

也许伟大形容不了,但体贴绝对是准确的;也许他身体很虚弱,但他绝对以饱满的身姿出现。满的身姿出现在我们面前;也许他不够帅但他可以在我们面前展现他威武的身影。他,就是--------交通警察。

每天,当我去上学,路过红兰路时,总看见一位身体魁梧的警察,他身穿笔挺的深蓝色警服,腰间白色的皮带上成天挂着一部对讲机,头上戴着一顶帽子,上面的国徽在阳光的照耀下闪闪发光,显得更加威严、庄重。每当放学时,通向校门口的红兰路上聚集了许许多多的家长在等接孩子,有的用自行车、有的用摩托车……人来人往,川流不息,路上十分拥挤,可却很少发生交通堵塞现象,因为有那位警察叔叔在路中间不停地指挥着交通,他身子站得笔直,两手不停地挥舞着,动作十分规范有力,保证了道路的畅通。

记得有一次,放学了,天气十分闷热,我走在回家的路上,看见一位老奶奶正准备过马路,可是来来往往的车辆很多,速度又快,老奶奶过马路很危险,那位警察叔叔看见了,急忙走上前亲切地对她说“老人家我送你过马路吧!”那位老奶奶抬起头,笑着说“谢谢

你警察同志。"于是警察叔叔拉着老奶奶的手,一步一步地把她安全地送过了马路,又急忙回到自己的岗位上指挥着交通。汗水浸湿了他的制服,额头上冒出了豆大的汗珠,他也顾不上擦一把,看到这里我油然而生出一种敬佩之情。

在人们眼里,也许交通指挥是一个很平凡的工作岗位,但正是因为这平凡的交通警察叔叔的辛勤工作,换来了城市的交通安全,换来了千千万万个家庭的幸福生活。

交通作文 篇4

要是有人问,人最重要的是什么?你必须会不假思索的回答——当然是生命了!不错,不论你得到了什么,还是拥有什么,只要你失去了生命,那就等于失去了一切。所以,我们每个人都要珍爱自我的生命!

有时,因为一些人的疏忽和大意,不注意遵守交通规则,因而危险和杯具总是降临到他们身上。在报刊。电视上,不是经常都刊登着一些惨不忍睹的交通事故吗?那都是那些存在侥幸心理的人,不自觉遵守交通规则,最终自食其果。交通大队长就为我们讲述了一个活生生。血淋淋的例子:一位贫困的高一学生,学习刻苦,品学兼优,也很孝顺。每次从学校了带来些好东西,都献给辛勤的母亲。但是,天不随人意,往往总是将灾难降临在这幸福的家庭里。一天,日照杆头时,他骑着自行车与一辆油罐车并排而行,油罐车突然转向那陈旧的自行车的方向……恐怖的事情发生了。一个朝气蓬勃的生命就在这炽热的太阳下融化了。

这但是个血的教训啊!它所付出的代价实在太沉重了。它使一朵还未绽放的花蕾就这样凋零了。这件事让我感到无比惋惜,母亲失去一个懂事的儿子,学校失去了一名优秀的学生,朋友失去了一个知音,国家失去了一个栋梁之才……

交通事故带来的悲痛实在是太多了。据资料统计,全世界每年的交通事故死亡人数多达120万左右!我国交通事故死亡率居世界第一!随着驾车的人数和汽车数量的增加,到20xx年全球预计死于交通事故的人会上升到230万左右!天哪!230万人!这惊人的数字会使多少个家庭失去他们的亲人,会给他们带来多少悲痛啊!

“人的生命只有一次”,“人,最宝贵的就是生命”。血的杯具告诉我们必须要遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。

安全的出行,营造良好的交通运行环境为和谐社会的构建添砖加瓦,而和谐的社会又为交通安全的建设撑起了一片蓝天。

这,便是双赢的智慧。作为一名普通的中学生,遵守交通法规,维护交通秩序是我们就应具备的社会公德。“礼貌行走,构筑和谐”,这需要每个公民从自身做起,从小事做起,让“平安大道”更加畅通无阻!

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们务必珍惜。生活中交通安全与我们的关系是十分密切的,她就象我们的朋友。日日夜夜都守护在我们身边,教育我们,劝诫我们。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。让交通安全做你最好最好的朋友,它将永远保护着,带给你幸福。让我们争做礼貌守法的好少年吧!

交通作文 篇5

走在十字街口,随时随刻,他们的身影都会映入你的眼帘,他们很平凡,却又很尽职,他们就是普通而了不起的交警。

要过年了,在外头上学工作的人都回来过年了,街上异常拥堵,车水马龙,水泄不通。

九年级晚上,我去饭馆吃饭,路上可真堵,南来北往的车辆聚在一起,像一条长龙一样,可车辆又像蜗牛一样慢慢小心地向前蠕动。突然,我远远的看见十字路口闪过一个熟悉的身影,是交警!九年级晚上,不在家团圆,为了人民,这么早就出来工作了,我被震撼了,一股崇敬之情油然而生。交警叔叔身着黑色的服装,上面写着两个令他骄傲的字眼——交警。他站在红绿灯底下,一双乌黑亮的眼睛,散发着对保护道路通畅这个义务的坚定,一张鲜红亮丽的嘴巴时不时吐出令他引以为豪的话语,“走”“停”。当舅舅把车开到他面前时,他面带微笑的向我们挥手致意,“走!”然后用手指指着前方并且目视前方,“走”这个字在我耳中,似乎比什么语言都更响亮,都更暖人心。我回头开着他,他时而转身,时而挥手,时而目视前方,熟练的打着手势,一会儿左,一会儿右。不到一会儿,车水马龙的街道就被他“整理”的井然有序。交警叔叔就好像一个指挥家,指挥着乐队,演奏着一曲美好城市安全的乐章。

无论严冬酷暑,他们,就好比一棵坚强的大树,屹立在城市中央,默默无闻的无私奉献着,默默的接受风雨的洗礼。汽车乌黑的尾气把他们熏黑,可那肮脏的脸上,却依然可见那憨态可掬的笑容。

交警,很平凡,但他们却在平凡的岗位上绽放不平凡的光彩!车灯闪过,依稀中,我仿佛看见又一滴汗水顺着交警叔叔那可爱的脸庞滑落……

交通作文 篇6

今天早上,我和妈妈去图书馆,一路上,有几处地方都是堵车,行人和机动车排成了长长的队伍,这时候有个别的车辆和行人开始不遵守交通规则,闯红灯,乱窜各自的道了,这时我再也忍不住了,对妈妈说:“以前都是红灯停绿灯行,现在变成了红灯也不停绿灯也不行了。”

妈妈说:“唉!主要是交通太拥堵了。”

我听了妈妈的话,心想:“哎!我作为一名小市民,不是也可以出些点子吗”我左思右想后,心里便冒出了几个主意。点子一:在街道拥堵地方多增加些交通义务宣传员,一方面增强人们对交通规则重要性的认识,另外还能起到帮助指挥行人交通的作用。点子二:可以架设高架桥或者是环形桥,也可以在地下建造行人通道,让我们的道路更加宽广。点子三:我们城市的机动车是越来越多,号召大家环保健康的方式出行,改骑单车或者乘坐公交车。点子四:积极发挥电子科技的作用,在容易堵的道路前后安装电子提示牌,提醒后面想进入的车辆前面已出现堵塞,缓行或者改道,前面调派我们的交警叔叔及时指挥疏通,这样是不是也能缓解拥堵的现象呢。

在这里,我希望每一位公民都能够遵守我们城市的交通规则,为了你,为了我,也是为了我们大家,共同维护好一个环境美好的城市吧!

交通作文 篇7

在我的心中,有一位十分伟大的叔叔,他虽然没有高大的、强壮的身体,但是他却有着一颗比平常人更美好的、更善良的`心灵。

他是一位在我们家门口的交通协管员叔叔。每天早上7:30,当我高高兴兴准备去学校,这时,那位交通协管员叔叔便会面带微笑,来欢迎着过来过去的人们。

每当到了4:30我放学回家的时候时,我都已经十分的累了,走出校门看到了那位交通协管员叔叔,他却是那么精神抖擞、那么认真的工作,让一些上课不认真的我感到很羞愧。他还面带微笑的说:“放学了快点回家吧!”

记得那一次,一位老奶奶提着大包小包的,里面有鱼、鸡、鸭、虾等食物,一看就是家里来了客人。但那位老奶奶好像十分劳累,走三步,歇一歇,额头上已沁出了晶莹的汗珠。

这是,一辆小型自行车骑了过来,慢慢的接近那位老奶奶,说时迟,那时快,就在自行车就将要冲向老奶奶之时,那位交通协管员叔叔霎时间就冲了过来,将老奶奶拉了回来,但自己却受了伤。当老奶奶问道:“你没事吧?”那位协管员叔叔微微一笑,说:“为大家服务是我的工作,这点小伤不算什么,只要您没事就好了!”说罢,便站了起来,又回到了自己的岗位,开始了工作。望着他远去的背影,看着那一瘸一拐的右腿,我的心中思绪万千。

他,虽说只是一位普普通通的、默默无闻做了好事不留名的交通协管员叔叔,但是他那种兢兢业业的、刻苦勤奋的职业精神,善良美好的纯洁心灵和亲切和蔼的神情值得我们任何一个人来学习,值得我们来赞扬!

交通作文 篇8

上班路上,十字路口,显示慢行的黄灯亮起,我停下车等红灯,身旁一辆白色别克凯越车从我身边急速前进,等经过我身边再往前行,红灯已经亮了,明显这辆小轿车闯红灯了。 我看见原来这是部没有上牌也没有挂临时牌照的新车。从行驶的速度看,显然是位老驾驶员。我断定这位司机一定认为自己没有牌照,交警拍不到车牌号,自己技术老练等等侥幸的心理闯红灯的。

看到这个场景,我不禁想起了一个“笑话”,交警拦下一名闯了红灯的电动车女司机,问她:“红灯亮了,你没看见吗?为什么不停车?”女司机回答到:“我看到红灯了,可是我没看到你(交警)呀。”在我们现实生活中,我们往往会犯如此类似的错误。似乎遵守交通规则是为了交警,开车系上安全带是为了避免被罚款,上班遵章守纪是为了不被经济考核……诸如此类的看似“为了谁”的举动,其实更多的是让我们在遵章守纪中保障自己的人身生命及财产等不受损害。今早如果刚好左侧转向的人或行驶的车没有注意,来不及刹车,与白色别克车相撞,遇上了事故,损失的不是交警而是自己,甚至伤及家人和朋友。

行车路上,我们常常看到这样一则标语:“保险公司可以赔付金钱,却无法赔付生命。”此刻,新春的脚步临近,大家纷纷出行走访亲友,请家人朋友们出行时一定要遵守交通规则,注意安全,谨慎驾驶;“五一”节假日到来之际,祝愿所有的家人朋友们都能够开开心心休假,平平安安出行!

交通作文 篇9

我是一个交通灯,每天我掌管着红黄绿这三种颜色,而这简单的事总能让我看见那些人世间不简单的事,这种是有令我赞叹的,有令我叹息的,美好的情景不易存留长久,反而看到的却是一个又一个的交通事故,我心中之所以沉痛感久久不得离去,因为我刚刚失去了我的朋友啊!

是的,我们也有朋友,路边的花草树木,流浪猫狗,清晨他们婆娑起舞,莎莎歌唱,这时我就会按节奏的转变我的颜色,傍晚看着腾空的云朵和慢慢下沉的太阳,一起评判着今天看到的人与事,思考着今天我们看到的善恶比例又是多少,在我们这个自然中的大家庭里,失去一个都不可以。

离我们远去的一个朋友,他是一只猫。昨天我向往常一样变为绿灯,在他离开之前每次都要转头看一看,有没有前行的车辆?如果没有或较远,他就会过来。

这一次,远远开来了一辆小轿车,他在往前走,可是司机满脸透红,手中方向盘把控不定,眼睛不知是不是睁开的,头像马上要倒了似的,脚也不听使唤,一直踩着油门。我连忙告诉他快回去,可是已经来不及了,这辆车以最快的速度不接受我的命令,直冲着他过来,而我的朋友,他根本不来及躲闪。只听噔一声,鲜血染红了我所见的马路,染红了车轮,染红了我的心,我真想以最快的速度去直飞过去,可是我不能,我动不了。如果我动了,这里一切会更乱。

我知道他离开我了,在我眼下走了,可是司机毫不在意,像是没有发生过什么似的,醉醉的走了。在这个黄昏下,在这个有着晚霞的傍晚,太阳一点一点下山了,同时带着她走了,同时也带走了我们的友情。

它只是一个普普通通的动物,一个小小的生命。司机,竟这样对待他,如果这是人类呢?谁能告诉我生命的可贵在于什么?