电子技术在汽车上的应用与发展论文

  篇一、电子技术在汽车上的应用与发展论文

一、我国汽车电子技术的发展现状

电子技术在汽车上的应用与发展论文

汽车电子技术将汽车技术和电子技术相结合应用,我国的汽车电子技术从目前的发展来看,相比于国外发达国家的汽车电子技术,差距还是非常明显的。由于我国的汽车工业起步比较晚,发展过程也是经历了很多的困难,直到90年代以来,我国的汽车电子技术随着世界汽车电子技术的发展而得到了很大的发展机会,大大小小的汽车工厂不断出现。但是从规模上来看,我国的汽车生产企业虽然有很多,绝大多数却还是小规模企业,汽车产业结构比较单一,技术含量也远远落后于德国、美国等发达国家。新世纪以来,我国不断地引进国外先进的汽车电子技术,汽车工业在我国又得到一次巨大的发展机会。随着我国电子技术的成熟,汽车电子产业也正迅速发展。

二、电子技术在汽车中的应用

电子技术的发展推动了汽车工业的发展,电子技术在汽车中的应用已经越来越普遍。从它的应用来看,主要有以下几个方面。

2.1电子技术在动力控制系统中的应用

电子技术在现代汽车上的应用和发展文/刘晶晶于梦霞常志萍汽车的动力控制系统主要包括发动机电子控制系统、速度控制系统、动力传动系统等[2]。发动机电子控制系统是应用了电子控制进行点火和喷油、废气排出等。动力控制系统的组成有传感器、执行机构和电子控制单元,这些装置保证了动力控制系统能够提供足够的动力并且能够在任何情况下正常运行。在点火装置上,通过电子技术能够进行自动点火并且调整点火角度,以保证汽车的点火达到最佳状态。目前的点火装置已经应用了无分电器点火系统,它能够防止电磁对点火的干扰。速度控制系统中应用了ECU技术,通过ECU来将汽车速度控制在某一理想范围,同时也能够对汽车的进气量进行调节。通过电子技术,速度控制系统也提高了集成性能,使得速度控制系统更加地精确化。汽车动力控制系统的电子技术应用使得汽车操作更加简便快捷、安全可靠。

2.2电子技术在底盘控制系统中的应用

汽车的底盘控制系统包括防抱死制动系统、牵引力控制系统、悬架控制系统、电子转向系统、轮胎监测系统等。防抱死制动系统(ABS)是汽车电子系统中的安全系统,它是汽车从运行状态转向静止状态的控制系统,通过防抱死制动系统将汽车的运行轮胎进行抱死,使得轮胎无法继续转动而使汽车停止。电子技术的应用,能够使汽车的滑动率达到15%左右,同时让车轮与地面的纵向附着系统和侧向附着系统都能够达到一个理想值,保证汽车能够安全有效地停止,最大限度地降低因抱死滑动而引起的安全事故发生率[3]。电子转向系统能够有效提高汽车的转向性能。通过电子技术微机控制转向系统,具有体积小、重量轻的优点,还能够提高汽车转向时候的作用力,让汽车能够更轻松灵活地进行转向。

2.3电子技术在车身控制系统中的应用

汽车的车身控制系统包括安全气囊控制系统、灯光控制系统、空调控制系统、防盗控制系统等。安全气囊控制系统是一种发生交通事故时起保护作用的装置,它由触发装置、气体生成器、气囊三部分组成[4]。在安全气囊控制系统装置中,应用了电子技术,其中包括传感器、触发系统、监控系统、电源储备等,能够在汽车受到强烈撞击之后迅速将撞击信号传递到触发系统中,然后迅速弹出气囊保护人员安全。安全气囊控制系统从接收信号到弹出气囊的整个过程时间仅需0。03秒,大大保证了人员的安全。

2.4电子技术在多媒体信息系统中的应用

汽车的多媒体信息系统包括驾驶员信息系统、导航系统、报警系统、多媒体音乐播放系统等。驾驶员信息系统能够将驾驶员的信息自动录入,以电子形式储存,方便相关部门对于驾驶员信息的录取。导航系统是汽车驾驶时常用的一个装置,它能够为驾驶员提供最优路线,显示方向、目的地等,大大提高了行车效率。报警系统能够在出现意外情况时迅速向驾驶员报告,以防止意外造成的损失。

三、汽车电子技术的未来发展趋势

虽然目前电子技术在汽车上的应用越来越普遍,技术也越来越先进,但是仍存在着一些需要改进的地方。汽车电子技术的未来发展趋势主要可以从以下几个方面来看。

3.1传感器技术

随着科技的进步和需求的多样化,汽车的传感器技术也将朝着多样化、智能化、多功能集成的`方向发展。多功能集成的传感器技术能够将传感器进行模拟自动化的处理,还能够提高传感器的性能,智能化的传感器能够大大提高传感器的精确度,多样化能够使得传感器满足更多的不同需求,比如障碍物传感器、车距传感器等等。同时传感器也会朝着更加微型的方向发展,体积小、质量轻,方便安全。

3.2智能技术的应用

如今人们对于汽车的智能需求越来越大,汽车电子技术的智能化也形成了一个潜力巨大的市场。智能技术的应用,通过卫星信号的传送,智能化系统能够自动识别驾驶路线,根据交通情况自动调整最佳的行车速度,这样大大增加了汽车的安全性和便捷性。

四、结语

电子技术在现代汽车的应用越来越普遍,随着科学技术的发展,电子技术的应用将进入一个全新的阶段,朝着智能化、多样化的方向发展,汽车电子化已经成为现代汽车的标志。

  篇二、电子技术在汽车上的应用与发展论文

一、汽车电子技术的应用现状

目前,汽车电子技术应用主要可分为以下几个方面。

1.1发动机电子控制单元

(1)电子点火装置:它由微机系统、传感器设备及其接口电路、执行机构等几部分组成。由于发动机点火时刻直接影响发电机的动力和油耗及排放污染,ESA可以根据传感器感应发动机的各种参数,通过微机系统的运算、判断,自动调节最佳点火时刻。发动机电子控制装置的节能15%以上。

(2)电子控制燃油喷射装置:由电子控系统、空气供给系统、燃油供给系统三个子系统组成,可根据空气流量、进气温度、排气中含氧量、发动机转速及工作温度等信号,精确控制发电机内混合气体浓度,实现最佳空燃比,确保发电机最佳工作状态,实现高率、低耗、小污染等节能减排目的。

(3)可变气门正时和气门升程控制:,根据发动机的转速改变气门的正时和升程,使发动机充气量增多,提高发动机的功率。实现中、低速时低油耗、低排放,高速时高功率、大扭矩,可提高20%的发动机功率。此外,汽车上应用了电子节气门及系统、自诊断涡轮增压控制、进气噪声控制、还有废气再循环系统等功能。

1.2底盘电子控制系统

(1)电控自动变速器:是指汽车根据不同的车速和发动机不同负荷变化,自动调节变速器,实现平稳无冲击换挡,减小对发动机和变速箱的冲击,延长变速器及发动机的使用寿命,使汽车驾驶更加简单、安全、舒适。机械无级自动变速器、电控机械自动变速器、液力自动变速器是目前汽车自动变速器常见的三种型式。

(2)自动防抱死系统:,如果汽车在紧急制动时车轮抱死,可造成制动距离增长,甩尾等现象,造成交通事故,系统可防止在紧急制动时车轮抱死,提高制动效果,减少轮胎磨损,提高行车安全和防止事故发生。

(3)电子转向助力系统:这种电子式的动力转向机构附有微处理器和电子转速表,电子转速表发出脉冲信号,微处理器发出相应的指令控制动力转向机构,用直流电机取代传统的液压助力缸,用电动机动力辅助转向,从而减少操纵力,提高灵触度外,还可以根据车速与行驶条件的不同而产生与之相适应的转向力。当停车时能提供足够的助力,随着车速的增加助力又可以逐渐减少,当高速行驶时则无助力且保持良好的路感。

1.3安全与舒适系统

目前汽车的安全性和舒适性主要通过安全气囊、轮胎压力监测系统、车载影视音响系统、大灯高度自动调节、安全带报警、加速防滑控制系统、后视镜电动调节等电子设备满足人们对汽车舒适性的要求。

二、汽车电子技术的发展趋势

随着电子设备功能多样化、集成化、智能化、网络化的不断发展,人们对汽车的安全、环保、舒适、娱乐等功能的要求不断提高,汽车智能化是现代汽车发展的必然趋势,通过汽车自身的ECU系统和高精度传感器,摄像头等设备感知车辆的周边和自身信息,对车辆量周边情况进行立体识别,实现车辆安全智能驾驶。汽车电子技术将向以下几个方向的发展。

(1)车辆距离自动保持

通过车身前部安装在的微波雷达传感器自动检测行驶过程中车辆与前车之间的距离,并且可以自动地控制节气门和刹车。当高速行驶的前方汽车突然刹车,该系统会自动切断节气门减速,当前方车辆加速后,该系统可以自动打开节气门慢慢地加速,自动保持与前方车辆的距离。当驾驶者自己操作节气门或刹车时,自动控制就会被解除,使操作更加方便、安全。还可实时监控与周围车辆的距离,当周围的车辆与自己的车辆超过安全距离距离时,及时发出报警声。

(2)自动驾驶技术

自动驾驶技术是目前车辆的研究方向,现在已有汽车已经能够通过遥控技术完成车辆低速行驶。由谷歌工程师塞巴斯蒂安特伦主导研制的自动驾驶汽车技术,已于2012年5月获得了美国首个自动驾驶车辆许可证,将于2015年至2017年进入市场销售。

(3)驾驶员状态监测技术

通过车载传感器实时监控驾驶员驾驶员的眼睛、头部等信息和操作情况进行综合分析,判断驾驶员是否疲劳驾驶,或者酒后驾驶,当发现异常时及时报警,情况严重时会立即关闭发动机,确保驾驶员的安全。

(4)物联网技术

物联网技术在汽车上的应用让消费者在汽车的使用上更加便利、人性化和安全。通过手机通信网络、北斗导航系统,实现对汽车的远程控制、跟踪。比如夏季或冬季,消费者在开车之前,可能通过手机远程启动汽车的发动机、空调或者加热座椅等,进入车辆后便可直接驾驶。车辆停放后,车载的外置摄像头可以实时记录车辆周边的情况,在发生车辆被盗时时,摄像头会自动记录相关视频,同时通过通信网络和北斗系统进行报警,有效地提高车辆的安全性,如果车辆被盗还可以通过北斗导航系统远程监控车辆位置和关闭发动机。与智能交通系统相结合,它能根据驾驶员提供的目的地,向驾驶员提供距离最短同时能绕开车辆拥挤的道路。

三、总结

将来电子技术在汽车工业中的比重将会越来越大,通过汽车电子技术进一步改善汽车的各种使用性能,实现汽车安全化、自动化及可靠性强、稳定性高的电子产品将是目前汽车研发的重要课题。