1 改掉第一大不良习惯：见空当就抢。
很多开车朋友在日常行车中，在车辆较多、交通不畅的情况下，见空挡就钻，连续不停地一会儿急加速，一会儿又急踩刹车，这样的代价是油耗大大增加。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2-3倍。
2 改掉第二大不良习惯：低挡高速长距离行车。
这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神儿的人身上。许多初学者挂着三挡或四挡跑了好几公里，才想起应该加挡。三挡长距离高速行车，比四挡正常行车油耗要增加10%，而如果用二挡代替三挡行车，油耗还要加半。现代汽车对换挡都有规定，发动机转速必须达到规定转数后才允许加挡，这是从保护发动机的角度出发的。但有些人走向极端，直到发动机转数超过规定很多后才加挡，这也会造成燃油浪费。专家们认为：低挡高速肯定费油，高挡低速肯定省油。
3 改掉第三大不良习惯：目光短浅、措施不当。
不注意前面车辆的行驶情况，或只注意最靠近自己的那一辆车的情况，不看整个车队情况，有的前面车队开始减速，而他却还在踩油门加速，等前面车队刹车灯亮了，他的车速刚提起来又不得不急忙刹车。还有些人开车走神儿，有了情况急刹车。将汽油产生的动能转化为车轮与地面的磨擦力消耗掉。不必要的刹车次数多了，油耗必然会增加。
4 改掉第四大不良习惯：不必要的高速行驶。
全世界的各个国家对普通路面的'最高车速几乎都有限制，美国是55英里(88.5公里)，路况好的路段放宽到65英里(105公里)。所以，美国车以及以进入美国市场为目标的车型在设计上都追求在90公里时油耗最低。即所谓经济时速。任何一款车都有经济时速，在经济时速范围内行驶时最省油，低于或高于这个速度，油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。我国高速公路对小型车的最高限速是110公里，但很多人在高速公路行驶时，都会大大超过这个速度，既不安全，又不经济。
省油技巧其实很简单，相信我所分享的四点省油小技巧大家都能掌握了吧，那就赶快行动起来吧，相信你会是下一个省油小达人。
在日常生活中，人们往往直到刹车片出现问题时才跑去维修，这无论对车辆本身还是驾驶人员的安全都是极为不利的。因此，平时多了解一些刹车片的基本知识，多注重一下刹车片的选择和使用规范是很有必要的。
每个人驾车的习惯不同，所以刹车片的磨损程度也不一样。一般首次更换可以在6-7万公里。具体也要看您的驾驶习惯和使用环境。
有的车子刹车片上装有感应线，当磨损到了会在仪表上显示提示更换刹车片;而有的没有装感应线的，当磨损到限位时，踩刹车时刹车片上的金属簧片与刹车盘接触发出“吱吱”的金属尖啸声音，以此来提醒更换刹车片了用简单的方法检查刹车蹄片和刹车盘是否薄了，可以使用小手电筒进行观察检查，当检查发现刹车蹄片的黑色摩擦材制快磨损没了，当刹车盘表面已磨损到1毫米以上的深度时，就必须进行更换了。
刹车片的类型等具体情况而定
实际生活当中的情况往往是：一种刹车片在某一辆车上可使用50000或60000km，而在另一辆车上或许仅使用25000km就必须更换。
车辆在道路上停和行的频率是个重要的因素，一般来讲，长期在城市道路上行驶的汽车其刹车片的更换周期明显比长期在高速公路上行驶的车辆短，在山路上行驶的比在平路上行驶的短，载货车又比轻车的更换周期短。因此，实际上没有哪个“权威”能说清刹车片到底能使用多长时间，只有一点可以确定--要经常检查刹车片的磨损情况。
一般情况下当汽车行驶了10万公里之后最好还是将汽车的离合器和刹车片更新好的，这样能给爱车注入新的活力，提高爱车的行驶性能
温馨提示
刹车片属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。
